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購入/お支払いAltrider / アルトライダー Crash Bars for the BMW R 1200 GS (2003-2012) - Black | R108-2-1000
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商品の概要
「日本語翻訳」
品番：R108-2-1000
BMW R1200GSは、強力かつ幅広いモーターを持っており、あなたはすべてのインチを守りたいです。私たちの1インチのステンレスクラッシュバーでその1200ccの宝石を包みます。 AltRiderは、本製品上のバー高を設定します。耐久性とうまく設計され、AltRiderクラッシュバーは1200のGSの堅牢なフレームマウントRを利用して、既存のフレームのハードウェアを組み込むことにより/>
これらのクラッシュバーは最強の部分にシリンダーとエンジンケースからの衝撃をそらすの兆候を示すことはありません仕上げ手段サテンピーンショットで作られましたフレームの。他のメーカーとは異なり、私たちのデザインは、脆弱左側のオイルラインの周りにクリアランスをたくさん提供します。また、ロングライドでのブート残りとして二重の義務を果たす！
保存自分で面倒と挫折「と$ 200バルブカバーの購入」AltRider設計に利点/>
手順を確認するために時間を割いてその結果取り除くために発生する可能性がありますので、これは2010年以降のモデルでは特に重要です。私たちはここにこれを言及する理由は、あなたが意識することですR 1200のGSにマウントポイントをどのあなたはまた、インストールのビデオを（右のサムネイルをクリック）見たいと思うかもしれ/>
R 1200軒のGS上部クラッシュバー、黒、白、赤、トリプルブラック
ステンレス建設戦い腐食や錆
手TIGは、クラッシュバーが
T55トルクスドライバー
の
の
「原文」
Part number: R108-2-1000
The BMW R1200GS has a powerful yet wide motor, and you want to protect every inch. Wrap that 1200cc gem with our 1 inch stainless crash bars. AltRider set the bar high on this product. Durable and well engineered, the AltRider crash bars are built with precision-manufactured mounts that fit directly into the existing motor mount
By utilizing the R 1200 GS's robust frame mount and incorporating the existing frame hardware, AltRider designed a quality piece that will protect your motor. Unlike other crash bars, these do not use flanges or weak tabs and are not hung: they are actually mounted. Made with a shot peen satin finish means that even when the bike takes a spill, the stainless bars will never show signs of rust
These crash bars deflect the impact from the cylinders and engine case to the strongest parts of the frame. Unlike other manufacturers, our design provides plenty of clearance around the vulnerable left oil line. It also serves double-duty as a boot rest on long rides!
Save yourself hassle and frustration ' and the purchase of a $200 valve cover ' by installing AltRider crash bars
An advantage to the AltRider design is the comprehensive protection provided to the valve cover. This is especially important on 2010 and newer models because contact to the valve cover can cause the gasket to dislodge resulting in massive oil loss
Take a moment to review the instructions. The reason we mention this here is to make you aware which mount points on the R 1200 GS have strength
You may also want to watch the installation video (click the thumbnail to the right). You'll see everything that comes with your purchase, the tools you'll need to complete the installation, and tips and tricks to make the process easier
*Works with 2008 and newer GSA but does touch bottom of tank on right side (see photo)
R 1200 GS crash bars available in silver, black, white, red and triple black
R 1200 GS Upper crash bars available in silver, black, white, red and triple black
Stainless construction fights corrosion and rust
Hand TIG welded crash bars are 1 inch diameter for additional strength
Manufactured in America
Refined satin peen finish
T55 Torx driver provided with the hardware for installation
Fits 2003-2013
Compatible with BMW OEM plastic and aluminum cylinder head guards
Removal required for valve adjustment
Fits with Akrapovic full exhaust shotgun style
Note: Compatible with Remus header, approx. 1/2" of clearance on the right side
Note: Not currently compatible with Two Brothers
品番：R108-2-1000
BMW R1200GSは、強力かつ幅広いモーターを持っており、あなたはすべてのインチを守りたいです。私たちの1インチのステンレスクラッシュバーでその1200ccの宝石を包みます。 AltRiderは、本製品上のバー高を設定します。耐久性とうまく設計され、AltRiderクラッシュバーは1200のGSの堅牢なフレームマウントRを利用して、既存のフレームのハードウェアを組み込むことにより/>
これらのクラッシュバーは最強の部分にシリンダーとエンジンケースからの衝撃をそらすの兆候を示すことはありません仕上げ手段サテンピーンショットで作られましたフレームの。他のメーカーとは異なり、私たちのデザインは、脆弱左側のオイルラインの周りにクリアランスをたくさん提供します。また、ロングライドでのブート残りとして二重の義務を果たす！
保存自分で面倒と挫折「と$ 200バルブカバーの購入」AltRider設計に利点/>
手順を確認するために時間を割いてその結果取り除くために発生する可能性がありますので、これは2010年以降のモデルでは特に重要です。私たちはここにこれを言及する理由は、あなたが意識することですR 1200のGSにマウントポイントをどのあなたはまた、インストールのビデオを（右のサムネイルをクリック）見たいと思うかもしれ/>
R 1200軒のGS上部クラッシュバー、黒、白、赤、トリプルブラック
ステンレス建設戦い腐食や錆
手TIGは、クラッシュバーが
T55トルクスドライバー
「原文」
Part number: R108-2-1000
The BMW R1200GS has a powerful yet wide motor, and you want to protect every inch. Wrap that 1200cc gem with our 1 inch stainless crash bars. AltRider set the bar high on this product. Durable and well engineered, the AltRider crash bars are built with precision-manufactured mounts that fit directly into the existing motor mount
By utilizing the R 1200 GS's robust frame mount and incorporating the existing frame hardware, AltRider designed a quality piece that will protect your motor. Unlike other crash bars, these do not use flanges or weak tabs and are not hung: they are actually mounted. Made with a shot peen satin finish means that even when the bike takes a spill, the stainless bars will never show signs of rust
These crash bars deflect the impact from the cylinders and engine case to the strongest parts of the frame. Unlike other manufacturers, our design provides plenty of clearance around the vulnerable left oil line. It also serves double-duty as a boot rest on long rides!
Save yourself hassle and frustration ' and the purchase of a $200 valve cover ' by installing AltRider crash bars
An advantage to the AltRider design is the comprehensive protection provided to the valve cover. This is especially important on 2010 and newer models because contact to the valve cover can cause the gasket to dislodge resulting in massive oil loss
Take a moment to review the instructions. The reason we mention this here is to make you aware which mount points on the R 1200 GS have strength
You may also want to watch the installation video (click the thumbnail to the right). You'll see everything that comes with your purchase, the tools you'll need to complete the installation, and tips and tricks to make the process easier
*Works with 2008 and newer GSA but does touch bottom of tank on right side (see photo)
R 1200 GS crash bars available in silver, black, white, red and triple black
R 1200 GS Upper crash bars available in silver, black, white, red and triple black
Stainless construction fights corrosion and rust
Hand TIG welded crash bars are 1 inch diameter for additional strength
Manufactured in America
Refined satin peen finish
T55 Torx driver provided with the hardware for installation
Fits 2003-2013
Compatible with BMW OEM plastic and aluminum cylinder head guards
Removal required for valve adjustment
Fits with Akrapovic full exhaust shotgun style
Note: Compatible with Remus header, approx. 1/2" of clearance on the right side
Note: Not currently compatible with Two Brothers
