Altrider / アルトライダー Upper Crash Bars for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports (without installation bracket) - Red | AT18-5-1001
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商品の概要
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品番:AT18-5-1001
アフリカツインズのためのAltRiderの3部構成のクラッシュバーシステムの/>
下部および上部クラッシュ(3/16インチで合流をバー4.8ミリメートル)フロントサブフレームと主軸台にタイ含まM6ボルト、市場のすべての他の設計上の劇的な利点を利用して厚さのステンレス鋼取付ブラケットは、。これは、補強クラッシュバーと一緒にインストールする場合は特に、オートバイのフレームに固体の接続を保証します。上位システムは頑丈に接続されていたら、下の1.25インチ(31.75ミリメートル)は、システムが明らかに最強のソリューションオプションとなりバー。
AltRiderアッパークラッシュバーは、個別に、または完全なクラッシュバーシステムの一部として提供され、ビーズブラストつや消し仕上げで利用されている、黒い粉がコーティングされたサービスを提供するために容易に除去するためのPEMキャプティブナットメイク仕上げ、又は赤色の粉体塗装仕上げ。アッパークラッシュバーはDCTと手動変速機モデルの両方にインストールされ、そしてプレートスキッドOEMセンタースタンドや工場と互換性があることができます。あなたはアッパー&下にコンボをバー買うとき保存し、保存します。ステンレス鋼取り付け金具は
が、個々のコンポーネント
フィギュレーションノートに関する追加情報については、右の設定を選択含まれていますあなたはフルシステムを購入する場合、さらに(別途各作品の購入と比較して)。あなたが唯一の上部または下部を注文すると、それはあなたの最初の作品だ場合は、取付ブラケットを注文する必要があります。あなたは既に上限または下限を持っており、他の作品を注文する場合は、チューブ
3ピースシステムはカスタマイズと申し出最大限の保護が可能になります。
せずに注文することができます代わりにクラッシュバーで/> DCTフィルターリムーバブル
使用可能なDCTとマニュアルトランスミッションモデルの両方に対応/>
品番:AT18-5-1001
アフリカツインズのためのAltRiderの3部構成のクラッシュバーシステムの/>
下部および上部クラッシュ(3/16インチで合流をバー4.8ミリメートル)フロントサブフレームと主軸台にタイ含まM6ボルト、市場のすべての他の設計上の劇的な利点を利用して厚さのステンレス鋼取付ブラケットは、。これは、補強クラッシュバーと一緒にインストールする場合は特に、オートバイのフレームに固体の接続を保証します。上位システムは頑丈に接続されていたら、下の1.25インチ(31.75ミリメートル)は、システムが明らかに最強のソリューションオプションとなりバー。
AltRiderアッパークラッシュバーは、個別に、または完全なクラッシュバーシステムの一部として提供され、ビーズブラストつや消し仕上げで利用されている、黒い粉がコーティングされたサービスを提供するために容易に除去するためのPEMキャプティブナットメイク仕上げ、又は赤色の粉体塗装仕上げ。アッパークラッシュバーはDCTと手動変速機モデルの両方にインストールされ、そしてプレートスキッドOEMセンタースタンドや工場と互換性があることができます。あなたはアッパー&下にコンボをバー買うとき保存し、保存します。ステンレス鋼取り付け金具は
が、個々のコンポーネント
フィギュレーションノートに関する追加情報については、右の設定を選択含まれていますあなたはフルシステムを購入する場合、さらに(別途各作品の購入と比較して)。あなたが唯一の上部または下部を注文すると、それはあなたの最初の作品だ場合は、取付ブラケットを注文する必要があります。あなたは既に上限または下限を持っており、他の作品を注文する場合は、チューブ
3ピースシステムはカスタマイズと申し出最大限の保護が可能になります。
せずに注文することができます代わりにクラッシュバーで/> DCTフィルターリムーバブル
使用可能なDCTとマニュアルトランスミッションモデルの両方に対応/>
特徴
Additional info
- 納期
- 1点 EU拠点に在庫有り!約2週間程でお届け可能。