Altrider / アルトライダー Crash Bars for the BMW R 1200 GS Adventure Water Cooled - Triple Black (Grey) | R114-6-1004

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品番：水のR114-6-1004

注文クラッシュバーやスキッドプレートは、その30年余りの歴史で初めて、ここで
一つのシステムとして一緒にR 1200 GSアドベンチャーを冷却しましたR1200 GSアドベンチャーで由緒あるボクサーエンジンは現在、水を冷却し、AltRiderは完全に新しい水ボクサーモデルのクラッシュバーを再設計されたように、新しい自転車は、新しい保護が必要です。過去からのステップアップ、彼らは1.25インチ（31.75ミリメートル）O。を利用しますそれらの市場で最大径バー作るチューブステンレス鋼。直径を大きくするという決定は、研究と生産成果の年から来ました。西海岸BMWオフロードトレーニングスクールは、過去3年間のAltRiderギアで自分のバイクを艤装されています。この現実世界のテストは、大規模なバイクがクラッシュした時に行うことができますどのように多くの被害に多くの洞察をもたらしました。 1インチバー（25.4ミリメートル）は、それら遠く自転車からスペースへの必要性を作成し、衝突時にフレックスのかなりの量を可能にします。まだ本当の保護を提供しながら、どっしり1.25インチ（31.75ミリメートル）のバーはより厳しいプロファイルを許可します。ビーズブラストステンレスシルバー、黒パウダーコートやトリプル黒（グレー）パウダーコート仕上げで利用できる、彼らはあなたが液体を乗っているかどうか、高速道路を越えたり/>

他のバーは弱い結合で強制フィットを作成し、ジョイントを溶接後、圧着することによって製造されています。この方法では、ギャップは後で溶接で充填されて作成されます。追加の熱は、反りやすべて余りに一般的なインストールを困難にします。すべてのAltRiderジョイントはバーが手TIGは、治具に溶接される前に、完璧な労働組合を作る、5軸レーザーカットされています。このプロセスは、精密なフィット感、簡単なインストールと優れた強度を作成します。唯一の最高の製造技術を使用すると、すべてのAtlRiderのオートバイアクセサリーは、インストールは単純明快である/>
100％に設計し、USA
1.25インチ（31.75ミリメートル）のステンレス鋼チューブ
5軸レーザで製造バーが設けられています。カット手TIG溶接継手
カスタム加工熱がグレード8まで処理し、めっきスルーボルトM12エンジン
設計増加強度指数関数的に
3/16インチ（4.76ミリメートル）下フランジマウントフランジ40ミリメートルAltRiderと統合/>
R 1200 GSアドベンチャー（2014 - 現在）
に対応BMWアッパークラッシュとの互換性のためAltRiderクラッシュバーアダプターキットが含まれていますビードブラストステンレス銀、ブラックパウダーコート又は三重黒（グレー）パウダーコート仕上げ
「トリプル黒（グレー）」で利用可能/>
ビーズブラストステンレス（銀）バーは、BMW電解研磨銀の上部のバー