商品の概要
「日本語翻訳」
記事番号 : BMW-S1000-28
EPOTEXフェアリング・ボディワーク・パーツの技術的側面：- 標準的なグラスファイバー製のフェアリングやパーツに比べて30%の軽量化を実現。
- エポキシ樹脂を積層している(独自開発)
- 外側はブラックゲルコートで構成されている
- すべての取り付け部に一方向性カーボンの補強材を追加し、耐久性と取り付け性を向上
- オートクレーブを使用していないフェアリングの中では、最も柔軟で弾力性のあるフェアリングを実現しました。
- パーツは塗装されていません。
- 穴あけ加工はされておらず、ファスナーも付属していない
- 取り付け位置は単品のパーツに記載されています。
レースでの使用のみ
「原文」
Article Number : BMW-S1000-28
Technical aspects of EPOTEX Fairings / Bodyworks and Parts:• 30% lighter than standard fiberglass fairings and parts
• Laminated with Epoxy resin (developed to our specs)
• The external side is made up by black gelcoat
• Additional unidirectional carbon reinforcements on all the mounting points for greater durability and ease installation
• The most flexible and elastic fairings available in the market of fairings not in autoclave produced
• Parts are not painted
• Not pre-drilled and not supplied of fasteners
• Mounting points are indicated on the single parts.
Only racing use
記事番号 : BMW-S1000-28
EPOTEXフェアリング・ボディワーク・パーツの技術的側面：- 標準的なグラスファイバー製のフェアリングやパーツに比べて30%の軽量化を実現。
- エポキシ樹脂を積層している(独自開発)
- 外側はブラックゲルコートで構成されている
- すべての取り付け部に一方向性カーボンの補強材を追加し、耐久性と取り付け性を向上
- オートクレーブを使用していないフェアリングの中では、最も柔軟で弾力性のあるフェアリングを実現しました。
- パーツは塗装されていません。
- 穴あけ加工はされておらず、ファスナーも付属していない
- 取り付け位置は単品のパーツに記載されています。
レースでの使用のみ
「原文」
Article Number : BMW-S1000-28
Technical aspects of EPOTEX Fairings / Bodyworks and Parts:• 30% lighter than standard fiberglass fairings and parts
• Laminated with Epoxy resin (developed to our specs)
• The external side is made up by black gelcoat
• Additional unidirectional carbon reinforcements on all the mounting points for greater durability and ease installation
• The most flexible and elastic fairings available in the market of fairings not in autoclave produced
• Parts are not painted
• Not pre-drilled and not supplied of fasteners
• Mounting points are indicated on the single parts.
Only racing use
特徴
Categories / カテゴリー
- タイプ
- epotexフェアリング
Additional info
- 納期
- メーカー在庫あり！約2-4週間程でお届け可能。