商品の概要
「日本語翻訳」
記事番号：SEMI GP 47
シーズン中に圧倒的な強さを見せたチームが、すでにレースで使用しているハンドルバー（アルミ製）。
当社製品を使用するライダーや技術者の経験をもとに開発されました。
主な違いは以下の通りです： ・サイドレバーのポイントをフォークレッグにすることで、よりダイレクトな感覚で前輪を操作できるようになった（MotoGPと同様）。
- フロントフォークの荷重は変わらず、高所作業のみ可能（重心が前に移動しない）。
- ブレーキのリモコンや特殊な計器類を使用するために寸法が小さくなっている
- 従来のモデルと同様に、6度から10度の範囲で、計器ではなくコマンドに向かって傾斜を変えることができる（このモデルでは）。
- ハンドルステムの厚さを3mmにし、より高い抵抗力を確保
- 身長の低い方でも安心してお使いいただけます。
- ライニングは47/50/51/52/53/55/58mmから選択でき、要望に応じてカスタマイズも可能
レースでのみ使用可能
「原文」
Article Number : SEMI GP 47
Handlebar (Alu) already used in races by teams that have dominated throughout the season.
Developed from the experience of riders and technicians who use our products.
The main differences are as follows:- Point of the side lever to the fork leg to have a more direct feeling with the forecarriage (as in MotoGP)
- Does not change the load on the front fork but you can only work on heights (does not shifts the center of gravity forward)
- Smaller in dimension to use brake remote controls and particular instrumentation
- Like the previous ones, a possibility to vary the inclination from 6 to 10 degrees in a graduated scale (in this model) towards the commands and not the instruments
- Thickness of the handlebar stem increased to 3 mm to ensure a higher resistance
- Facilitate the rider who are shorter in height
- Available from 47/50/51/52/53/55/58 mm linings and also customizable on request
Only racing use
記事番号：SEMI GP 47
シーズン中に圧倒的な強さを見せたチームが、すでにレースで使用しているハンドルバー（アルミ製）。
当社製品を使用するライダーや技術者の経験をもとに開発されました。
主な違いは以下の通りです： ・サイドレバーのポイントをフォークレッグにすることで、よりダイレクトな感覚で前輪を操作できるようになった（MotoGPと同様）。
- フロントフォークの荷重は変わらず、高所作業のみ可能（重心が前に移動しない）。
- ブレーキのリモコンや特殊な計器類を使用するために寸法が小さくなっている
- 従来のモデルと同様に、6度から10度の範囲で、計器ではなくコマンドに向かって傾斜を変えることができる（このモデルでは）。
- ハンドルステムの厚さを3mmにし、より高い抵抗力を確保
- 身長の低い方でも安心してお使いいただけます。
- ライニングは47/50/51/52/53/55/58mmから選択でき、要望に応じてカスタマイズも可能
レースでのみ使用可能
「原文」
Article Number : SEMI GP 47
Handlebar (Alu) already used in races by teams that have dominated throughout the season.
Developed from the experience of riders and technicians who use our products.
The main differences are as follows:- Point of the side lever to the fork leg to have a more direct feeling with the forecarriage (as in MotoGP)
- Does not change the load on the front fork but you can only work on heights (does not shifts the center of gravity forward)
- Smaller in dimension to use brake remote controls and particular instrumentation
- Like the previous ones, a possibility to vary the inclination from 6 to 10 degrees in a graduated scale (in this model) towards the commands and not the instruments
- Thickness of the handlebar stem increased to 3 mm to ensure a higher resistance
- Facilitate the rider who are shorter in height
- Available from 47/50/51/52/53/55/58 mm linings and also customizable on request
Only racing use
特徴
Categories / カテゴリー
- タイプ
- ハンドルバー
Additional info
- 納期
- メーカー在庫あり！約2-4週間程でお届け可能。