TOURATECH / ツラーテック サスペンション ショックアブソーバー Honda CRF1000L Africa Twin タイプ：Explore HP/PDS | 01-402-5860-0
185,700 円
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商品の概要
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商品番号：01-402-5860-0
Touratech SuspensionのショックアブソーバーExplore HP/PDSは、あなたのHonda CRF1000Lのパフォーマンスと快適性を向上させます。カーブを駆け抜けるときも、友達と一緒にツーリングを楽しむときも、バランスと減衰力の調整範囲が広いので、標準的なコンポーネントと同じように、より良いバランスと減衰力を得ることができます。ExploreHP/PDSエマルジョンショックアブソーバーは、油圧スプリングのプリロードを調整するハンドホイールで調整することができます。そのコンパクトなデザインには、PDSシステムも搭載されています。これは、過酷なオフロード環境下でフル装備のツーリングギアを積んでいても底付きを防ぐ油圧保護機能を提供します。ショックアブソーバーは機械的な過負荷から保護されています。ダンピング特性は路面状況に応じて変化します。ほとんどのライディングコンディションでは、ショックアブソーバーはスムーズなレスポンスを提供し、快適に調整されているので、あまり力の入らないライディングにも対応できます。
最も重要な特徴：⇒Honda CRF1000Lでの経験をもとに、ショックアブソーバを設定し、"ready-to-ride"に設定しています。=> ここで説明するショックアブソーバーは、旅行用の荷物を含めて100kgまでのライダーの体重に対応するように設計されています。*** ショックアブソーバーの摩耗が少なく、耐久性に優れたテフロン製バックアップリングを内蔵した特殊な低摩擦シールを装着しています。全てのアッセンブリーとコンポーネントは、激しいツーリングでの使用を想定して設計されています。⇒アクセスしやすく、位置の良いハンドホイールを介したハイエンド油圧プリロード⇒ボトムアウトを防止する二次圧縮減衰技術を用いたボトムコントロール。=> ショックアブソーバーにQRバーコードを貼り付け、ショックアブソーバー個別の情報をスマートフォンでスキャンすることで、ショックアブソーバー固有の情報を簡単に呼び出すことができます。設定が間違っていた場合はリセットが可能です。基本的なセッティングは、荷物を含めて100kgまでのライダーを対象としています。体重の重いライダー（100kg以上）や、普段から同乗者や荷物を持って乗る場合には、変更が可能です。この場合、お客様のニーズに合わせて、より高いバネレートのスプリングを装着することで、ショックアブソーバーを個別に修正します。私達に連絡して下さい。
「原文」
Article number: 01-402-5860-0
More performance and comfort for your Honda CRF1000L with the Touratech Suspension shock absorber Explore HP/PDS. Wether you set off to ride through many curves or to have a nice tour with your friends, the great adjusting range allows you to get a better setting of balance and damping as you could with the standard components. The ExploreHP/PDS emulsion shock absorber can be adjusted via a hand wheel that adjusts the hydraulic spring preload. to be adapted to the load of the big travel luggage. Its compact design also houses our PDS system. This provides hydraulic protection that prevents bottoming out even while carrying full touring gear in the most extreme off-road conditions. The shock absorber is protected against mechanical overload. Damping characteristics change depending on the road surface. Under most riding conditions, the shock absorber gives a smooth response and is comfortably adjusted for a less strenuous ride.
Most important features:=> The shock absorber is configured on the basis of our experience with the Honda CRF1000L and is set "ready-to-ride".=> Parameters include weight of the vehicle / pivot of the shock absorber / constructional conditions / test rides.=> The shock absorber described here is designed for up to 100 kg weight of the rider including travel luggage.=> The rear and front sections of the motorcycle should be adjusted for all chassis solutions.Properties of the Touratech Suspension Explore HP/PDS shock absorber:=> The shock absorber housing is made of aluminium.*** This results in lowest possible weight.=> Fitted with special low-friction seals with integrated Teflon back-up ring for low*** wear and long durability of the shock absorber.=> Emulsion construction and finer responses of the shock absorber.=> Large 16 mm piston rod made of chromium-molybdenum steel for maximum stability and durability=> 38 mm damping piston with special Touratech setup.=> The suspension spacer is fitted with sturdy stainless steel bushings for the fastening screws.*** This gives the fastening screw a firm, backlash-free fit, even at highest loads.- All assemblies and components are designed for intensive touring use.=> High End hydraulic preload via an easily accessible, well positioned hand wheel.=> Bottoming control with secondary compression dampening technology which prevents bottoming out.*** The (PDS) Position-dependant Dampening System is like a hydraulic pillow at the end of the stroke.=> QR barcode on the shock absorber with individual shock absorber information.*** This enables easy call-up of shock absorber-specific information by scanning with a Smartphone.*** Information on the basic setting of the shock absorber can be called up at any time. Reset is possible for incorrect setting.=> Fully service-enabled. This allows permanent maximum ride dynamics.The basic setup fitted here is designed for riders up to 100 kg including luggage. Modifications are possiblefor a heavier rider (more than 100 kg) and/or if the bike is usually ridden with a passenger / with luggage. In this case,we individually modify the shock absorber to meet your needs by fitting a spring with a higher spring rate.Please fill out our suspension check form and send it back to us.Scope of delivery: - Ready-to-mount shock absorber.- General Operating License- Mounting instructions / user manualIf you have any further questions, we will be happy to advise you. Contact us.
商品番号：01-402-5860-0
Touratech SuspensionのショックアブソーバーExplore HP/PDSは、あなたのHonda CRF1000Lのパフォーマンスと快適性を向上させます。カーブを駆け抜けるときも、友達と一緒にツーリングを楽しむときも、バランスと減衰力の調整範囲が広いので、標準的なコンポーネントと同じように、より良いバランスと減衰力を得ることができます。ExploreHP/PDSエマルジョンショックアブソーバーは、油圧スプリングのプリロードを調整するハンドホイールで調整することができます。そのコンパクトなデザインには、PDSシステムも搭載されています。これは、過酷なオフロード環境下でフル装備のツーリングギアを積んでいても底付きを防ぐ油圧保護機能を提供します。ショックアブソーバーは機械的な過負荷から保護されています。ダンピング特性は路面状況に応じて変化します。ほとんどのライディングコンディションでは、ショックアブソーバーはスムーズなレスポンスを提供し、快適に調整されているので、あまり力の入らないライディングにも対応できます。
最も重要な特徴：⇒Honda CRF1000Lでの経験をもとに、ショックアブソーバを設定し、"ready-to-ride"に設定しています。=> ここで説明するショックアブソーバーは、旅行用の荷物を含めて100kgまでのライダーの体重に対応するように設計されています。*** ショックアブソーバーの摩耗が少なく、耐久性に優れたテフロン製バックアップリングを内蔵した特殊な低摩擦シールを装着しています。全てのアッセンブリーとコンポーネントは、激しいツーリングでの使用を想定して設計されています。⇒アクセスしやすく、位置の良いハンドホイールを介したハイエンド油圧プリロード⇒ボトムアウトを防止する二次圧縮減衰技術を用いたボトムコントロール。=> ショックアブソーバーにQRバーコードを貼り付け、ショックアブソーバー個別の情報をスマートフォンでスキャンすることで、ショックアブソーバー固有の情報を簡単に呼び出すことができます。設定が間違っていた場合はリセットが可能です。基本的なセッティングは、荷物を含めて100kgまでのライダーを対象としています。体重の重いライダー（100kg以上）や、普段から同乗者や荷物を持って乗る場合には、変更が可能です。この場合、お客様のニーズに合わせて、より高いバネレートのスプリングを装着することで、ショックアブソーバーを個別に修正します。私達に連絡して下さい。
「原文」
Article number: 01-402-5860-0
More performance and comfort for your Honda CRF1000L with the Touratech Suspension shock absorber Explore HP/PDS. Wether you set off to ride through many curves or to have a nice tour with your friends, the great adjusting range allows you to get a better setting of balance and damping as you could with the standard components. The ExploreHP/PDS emulsion shock absorber can be adjusted via a hand wheel that adjusts the hydraulic spring preload. to be adapted to the load of the big travel luggage. Its compact design also houses our PDS system. This provides hydraulic protection that prevents bottoming out even while carrying full touring gear in the most extreme off-road conditions. The shock absorber is protected against mechanical overload. Damping characteristics change depending on the road surface. Under most riding conditions, the shock absorber gives a smooth response and is comfortably adjusted for a less strenuous ride.
Most important features:=> The shock absorber is configured on the basis of our experience with the Honda CRF1000L and is set "ready-to-ride".=> Parameters include weight of the vehicle / pivot of the shock absorber / constructional conditions / test rides.=> The shock absorber described here is designed for up to 100 kg weight of the rider including travel luggage.=> The rear and front sections of the motorcycle should be adjusted for all chassis solutions.Properties of the Touratech Suspension Explore HP/PDS shock absorber:=> The shock absorber housing is made of aluminium.*** This results in lowest possible weight.=> Fitted with special low-friction seals with integrated Teflon back-up ring for low*** wear and long durability of the shock absorber.=> Emulsion construction and finer responses of the shock absorber.=> Large 16 mm piston rod made of chromium-molybdenum steel for maximum stability and durability=> 38 mm damping piston with special Touratech setup.=> The suspension spacer is fitted with sturdy stainless steel bushings for the fastening screws.*** This gives the fastening screw a firm, backlash-free fit, even at highest loads.- All assemblies and components are designed for intensive touring use.=> High End hydraulic preload via an easily accessible, well positioned hand wheel.=> Bottoming control with secondary compression dampening technology which prevents bottoming out.*** The (PDS) Position-dependant Dampening System is like a hydraulic pillow at the end of the stroke.=> QR barcode on the shock absorber with individual shock absorber information.*** This enables easy call-up of shock absorber-specific information by scanning with a Smartphone.*** Information on the basic setting of the shock absorber can be called up at any time. Reset is possible for incorrect setting.=> Fully service-enabled. This allows permanent maximum ride dynamics.The basic setup fitted here is designed for riders up to 100 kg including luggage. Modifications are possiblefor a heavier rider (more than 100 kg) and/or if the bike is usually ridden with a passenger / with luggage. In this case,we individually modify the shock absorber to meet your needs by fitting a spring with a higher spring rate.Please fill out our suspension check form and send it back to us.Scope of delivery: - Ready-to-mount shock absorber.- General Operating License- Mounting instructions / user manualIf you have any further questions, we will be happy to advise you. Contact us.
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