商品の概要
「日本語翻訳」
記事番号：106874-F33
バイク用アルミガソリンタンク by Bigger Bobber®
これでロングツーリングが本当に楽しくなりました。
オリジナルタンクの航続距離の短さによる制限がなくなりました。
容量は約16.8リットル。
航続距離は走り方次第で300km以上になります。
厚さ約2mmのアルミ板金から高品質に製造。
TIGインパルス突合せ溶接で、周方向のフランジングエッジはありません。
圧力密度は1.3バールでテスト済み（DINで規定されているより約1バール高い）。
塗装を自由に選択できる未加工の表面。 燃料ポンプ、フューエルフィラーキャップなどのすべての標準部品は、オリジナルのタンクから1:1の割合で引き継がれています。 オリジナルのハンドルバーは、約1～2cm高くなるように捻る必要があります。
「原文」
Article Number: 106874-F33
Motorbike aluminum petrol tank by Bigger Bobber®
Now, longer tours are really fun.
No more restrictions due to the short range of the original tank.
Capacity approx. 16.8 liters.
The range is more than 300 km depending on the driving style.
High-quality production from approx. 2 mm thick aluminum sheet metal.
TIG impulse butt-welded without circumferential flanging edge.
Tested pressure density at 1.3 bar, (approx. 1 bar higher than prescribed by DIN).
Unprocessed surface for free choice of painting.
All standard components, such as fuel pump, fuel filler cap are taken over 1:1 from the original tank.
Original handlebars must be twisted so that they are about 1-2 cm higher.
Each tank with its own serial number.
To the scope of supply belong the tank itself, pressure certificate and sample entry to the presentation with the TÜV.
The tank requires registration by the TÜV.
This tank has been created as a corporation project with Bigger Bobber®.
記事番号：106874-F33
バイク用アルミガソリンタンク by Bigger Bobber®
これでロングツーリングが本当に楽しくなりました。
オリジナルタンクの航続距離の短さによる制限がなくなりました。
容量は約16.8リットル。
航続距離は走り方次第で300km以上になります。
厚さ約2mmのアルミ板金から高品質に製造。
TIGインパルス突合せ溶接で、周方向のフランジングエッジはありません。
圧力密度は1.3バールでテスト済み（DINで規定されているより約1バール高い）。
塗装を自由に選択できる未加工の表面。 燃料ポンプ、フューエルフィラーキャップなどのすべての標準部品は、オリジナルのタンクから1:1の割合で引き継がれています。 オリジナルのハンドルバーは、約1～2cm高くなるように捻る必要があります。
「原文」
Article Number: 106874-F33
Motorbike aluminum petrol tank by Bigger Bobber®
Now, longer tours are really fun.
No more restrictions due to the short range of the original tank.
Capacity approx. 16.8 liters.
The range is more than 300 km depending on the driving style.
High-quality production from approx. 2 mm thick aluminum sheet metal.
TIG impulse butt-welded without circumferential flanging edge.
Tested pressure density at 1.3 bar, (approx. 1 bar higher than prescribed by DIN).
Unprocessed surface for free choice of painting.
All standard components, such as fuel pump, fuel filler cap are taken over 1:1 from the original tank.
Original handlebars must be twisted so that they are about 1-2 cm higher.
Each tank with its own serial number.
To the scope of supply belong the tank itself, pressure certificate and sample entry to the presentation with the TÜV.
The tank requires registration by the TÜV.
This tank has been created as a corporation project with Bigger Bobber®.
特徴
Additional info
- 納期
- お取り寄せ可能商品。