商品の概要
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「日本語翻訳」
部品番号：26440-600
最も安全で、最も軽く、メンテナンスが容易なGS LC用のクラッシュバーに、ステンレススチール（ガラスビーズブラストおよび電解研磨）が加わりました!
事実：メンテナンス作業は、クラッシュバーを取り外すことなく行うことができます。
シリンダーとバルブカバーはダメージから完全に保護されています。
左のバーと右のバーの間にある中央のマウントを中心とした、強力なマウントポイントのネットワーク。
バルブカバーとクラッシュバー（横と下）の二重の保護。
6つのマウントポイントで力を均等に分散。
両方のラムダセンサーの保護。
「原文」
Part Number: 26440-600
The safest, lightest and easy to maintain crash bar for the GS LC, now also available in stainless steel (glass bead blasted and electropolished)!
The facts:Maintenance operations can be done without removing the crash bar. Due to tolerance, during the dismounting of the left valve cover, it could be necessary to release the left crash bar (not to dismount it).
Cylinder and valve cover are perfectly protected against damages.
Strong network of mounting points with a central mount between the left bar and the right bar.
Double protection: valve cover and crash bar (lateral and underneath).
Equal distribution of forces over 6 mounting points.
Protection of both Lambda sensors.
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部品番号：26440-600
最も安全で、最も軽く、メンテナンスが容易なGS LC用のクラッシュバーに、ステンレススチール（ガラスビーズブラストおよび電解研磨）が加わりました!
事実：メンテナンス作業は、クラッシュバーを取り外すことなく行うことができます。
シリンダーとバルブカバーはダメージから完全に保護されています。
左のバーと右のバーの間にある中央のマウントを中心とした、強力なマウントポイントのネットワーク。
バルブカバーとクラッシュバー（横と下）の二重の保護。
6つのマウントポイントで力を均等に分散。
両方のラムダセンサーの保護。
「原文」
Part Number: 26440-600
The safest, lightest and easy to maintain crash bar for the GS LC, now also available in stainless steel (glass bead blasted and electropolished)!
The facts:Maintenance operations can be done without removing the crash bar. Due to tolerance, during the dismounting of the left valve cover, it could be necessary to release the left crash bar (not to dismount it).
Cylinder and valve cover are perfectly protected against damages.
Strong network of mounting points with a central mount between the left bar and the right bar.
Double protection: valve cover and crash bar (lateral and underneath).
Equal distribution of forces over 6 mounting points.
Protection of both Lambda sensors.
特徴
Additional info
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