YOSHIMURA / ヨシムラ JMCA スリップオン R-11 Single Exit Ninja250/Z250 13- (STB) - チタン ブルー カバー | 110-227-5E80B

カワサキ “Ninja” のスピリッツを受け継いだ末弟 新型「Ninja250」にヨシムラジャパン フラッグシップ サイクロン 「Slip-On R-11 1エンド」が登場。
「R-11」サイクロンはヨシムラジャパン オリジナルデザインで、サイレンサーボディはテーパー形状、エンド部分にはカーボンを採用した独特のスタイリッシュなデザインです。
「R-11」サイクロンがNinja250のレーシングスタイルを更に引き立てます。

STDマフラーと比べ約53%の軽量化(STD：4.3Kg、R-11 ﾁﾀﾝｶﾊﾞｰ：2.0Kg)に成功。性能面ではストリートで多用する開け始めのトルクが増し、9,500rpmの付近より更なるパワーが得られます。

小型なサイレンサーながら音量規制値をクリアーし、小気味良く高回転まで吹け上がるサウンドはあなたの心を奮い立たせます。

＜EXPORT SPECとは＞
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig（溶接）の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げて います。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させ ました。

本製品は「Z250('13-)」と共通設定です。
「Z250('13-)」の詳細はこちらご覧ください。

後に、オプションの「エキゾーストパイプ」を組み合わせることで、スリップオンからフルエキゾーストへのバージョンアップも可能です。

　・オプションエキゾーストパイプはコチラ
　・フルエキゾースト仕様(機械曲)はコチラ

＜オプションパーツ＞
オプションサイレンサーステーセット
政府認証マフラー
製品2年保証
平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合

車両型式JBK-EX250L
エンジン型式EX250LE
自動車排出ガス試験結果証明書
(ガスレポ)無し　(不要)

Main MaterialStainless

近接排気騒音93dB/5,500rpm
加速走行騒音74dB

意匠登録番号意匠登録第1511645号

本製品に関して、ヨシムラダイアリーで詳しく紹介をしています。
お時間があれば参考にご覧ください。