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Austin Racing / オースティンレーシング KAWASAKI NINJA ZX-25R GP3 DE-CAT EXHAUST SYSTEM
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商品の概要
「日本語翻訳」
記事番号:249-kawasaki-ninja-zx-25r
KAWASAKI NINJA ZX-25R GP3 DE-CAT EXHAUST SYSTEM
GP1チップは、110mm缶にGP1RアンギュラーチップまたはGP1ラウンドチップを装着したものです。
V3は150mm缶をチタン缶またはブラックセラミック缶にしたもの
フルチタン構造
高度なフローダイナミクス
大幅な軽量化
GP1/GP2は内部バッフルを採用しており、102から110までのdbレベルをコントロールすることができます。
GP1のカーボンオプションはチタンの上にスリーブが付いています。
バイクを脱帽
このエキゾーストを装着するには、純正ヘッダーのカットが必要です。
Dbキラーを含む
詳細なスペック/情報は後ほど。
「原文」
Article Number : 249-kawasaki-ninja-zx-25r
KAWASAKI NINJA ZX-25R GP3 DE-CAT EXHAUST SYSTEM
GP1 Tips are GP1R angular tip or GP1 round tip on a 110mm can
V3 is a 150mm can in titanium or black ceramic can
Full titanium construction
Advanced flow dynamics
Massive weight saving
The GP1/GP2 uses internal baffling to allow you to control db levels from 102 to 110 plus-LOUD!
Carbon option for GP1 is a sleeve over titanium, as such it will last for life!
De-cats the bike
Cutting of your stock headers is required to fit this exhaust
Db killer included
More specs/information to follow.
記事番号:249-kawasaki-ninja-zx-25r
KAWASAKI NINJA ZX-25R GP3 DE-CAT EXHAUST SYSTEM
GP1チップは、110mm缶にGP1RアンギュラーチップまたはGP1ラウンドチップを装着したものです。
V3は150mm缶をチタン缶またはブラックセラミック缶にしたもの
フルチタン構造
高度なフローダイナミクス
大幅な軽量化
GP1/GP2は内部バッフルを採用しており、102から110までのdbレベルをコントロールすることができます。
GP1のカーボンオプションはチタンの上にスリーブが付いています。
バイクを脱帽
このエキゾーストを装着するには、純正ヘッダーのカットが必要です。
Dbキラーを含む
詳細なスペック/情報は後ほど。
「原文」
Article Number : 249-kawasaki-ninja-zx-25r
KAWASAKI NINJA ZX-25R GP3 DE-CAT EXHAUST SYSTEM
GP1 Tips are GP1R angular tip or GP1 round tip on a 110mm can
V3 is a 150mm can in titanium or black ceramic can
Full titanium construction
Advanced flow dynamics
Massive weight saving
The GP1/GP2 uses internal baffling to allow you to control db levels from 102 to 110 plus-LOUD!
Carbon option for GP1 is a sleeve over titanium, as such it will last for life!
De-cats the bike
Cutting of your stock headers is required to fit this exhaust
Db killer included
More specs/information to follow.