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Austin Racing / オースティンレーシング KAWASAKI 2009 - 2021 ZX636/ZX6R GP1/GP2 DE-CAT EXHAUST

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Kawasaki
ZX636 (2013-2021)
ZX6R (2009-2012)

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商品の概要

「日本語翻訳」
記事番号:87-kawasaki-2009-2021-zx636zx6r

KAWASAKI ZX636 2013 ONWARDS - ZX6R 2009 ONWARDS
GP1チップは、GP1RアンギュラータイプとGP1ラウンドチップの2種類があります。
GP1RRは70mmボアチップで、シルバー/チタン缶、ブラック/ブラックセラミック缶の2種類があります。dbキラーはありません。
GP2は200mmのチタン缶とカーボン缶です。
GP2Rはチタンとカーボンの110mm缶です。
V3はカーボンかチタンの250mm缶です。
フルチタン構造
高度なフローダイナミクス
大幅な軽量化
DBキラー付属(GP1RRを除く
GP1/GP2は内部バッフルを採用しており、97から110までのdbレベルをコントロールすることができます。
GP1のカーボンオプションはチタンの上にスリーブが付いています。
バイクを脱帽
ボルトオンで簡単に装着できます。
配管にセラミックコーティングのオプションを追加すると、生産リードタイムに1週間追加されますのでご注意ください。

スペック
オースティンレーシング デキャット:1.3kg
DBレベル - 5500rpmでテスト済み
V3 250mm - 102dbキラーなし/97dbキラー付き
GP2 - 104 (dbキラーなし) / 98 (dbキラーあり)
GP1 110mm - キラーなし105/キラーあり100
GP2R - キラーなし105 / キラーあり100



「原文」
Article Number : 87-kawasaki-2009-2021-zx636zx6r

KAWASAKI ZX636 2013 ONWARDS - ZX6R 2009 ONWARDS
GP1 Tips are GP1R angular tip or GP1 round tip.
GP1RR is 70mm bore tip in silver/titanium can or Black/black ceramic can. No db killer available.
GP2 is a 200mm can in titanium or carbon
GP2R is a 110mm can in titanium or carbon
V3 is a 250mm can in carbon or titanium
Full titanium construction
Advanced flow dynamics
Massive weight saving
Supplied with DB killer (excludes GP1RR)
The GP1/GP2 uses internal baffling to allow you to control db levels from 97 to 110 plus-LOUD!
Carbon option for GP1 is a sleeve over titanium, as such it will last for life!
De-cats the bike
Simply bolt on and ride!
Please note adding any ceramic coating option to pipework adds 1 additional week to the production lead time

SPECS
Austin Racing De-cat: 1.3kg
DB LEVELS - TESTED AT 5500RPM
V3 250mm - 102 without db killer / 97 with db killer
GP2 - 104 without db killer / 98 with db killer
GP1 110mm - 105 without killer / 100 with killer
GP2R - 105 without killer / 100 with killer

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特徴

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