Metisse Slider X-PAD RACER set Honda CB 650 F | 39ho42
Article No: 39ho42
X-Pad エックスパッド クラッシュプロテクター
衝撃吸収ダンパー内蔵クラッシュパッドX-Pad
クラッシュパッドX-Pad
ダンパー機能付き クラッシュパッド X-Pad
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ドイツ メティッセ社は完成度の高い高品質な製品で知られていますが、私たちは新しい世代のフレームスライダーの開発に取り組んできました。
その結果、大型で細長いX-Pad RACER及び丸型のX-PADが誕生しました。これは、すべてのクラッシュプロテクターの中で、最も優れたものであると自負しています。
6本のステンレス製スプリングが粘弾性ダンパーエレメントを支える構造で、ダンパーの圧縮により衝撃エネルギーを減衰します。
これは特許取得済みのメティッセ社製 X-PADならでは機能で、衝突時にフレームや車両部品を格段に保護します。
車種別のブラケットを使用することで、フェアリングを切り取らずに取り付けることができます(ほとんどのモデルに対応)。
メティッセ社製 X-PADはPOMプラスチックの一つの無垢材ブロックからCNC加工で削り出されています。これも他社にはないメティッセ社製 X-PADの特徴です。
ダンパー機能付き クラッシュパッド X-Pad
- 特許取得の構造:X-Pad内部の粘弾性のある衝撃吸収材は、6本のステンレススチール製のスプリングで支えられハードな衝撃をはるかにソフトなエネルギーに変換します。
- フローティングヘッドとフットは、POMブロックからCNC加工されている
- 車種別のブラケットを使用することで、ほとんどのバイクでフェアリングの改造が不要になる
- 200台以上のバイク車種のために個別に開発・製造されている
- ドイツ製
X-Pad RACER - the King of frame slider
The new frame slider generation: the patented Metisse X-PAD with 7-time Impact Absorber System M.I.A.S.(Metisse Impact Absorber System)
Finest CNC machined surfaces, rounded slide-area, anodised fittings, exclusive look. Machined from solid POM plastic (machining time 70 minutes per set, plus time for assambling), from our view the absolutely best and only material for crash protectors. And the only way to produce an exclusive and perfect product.
Many maufacturers have switched to impact moulded plastic parts, which are much cheaper to produce (cent-parts). We don't go that way.
Six stainless steel springs support the visco-elastic impact absorber. In case of a crash the X-PAD compresses perfecty in a progressive way, absorbes the high impact energy and transformes it into a softer impact (see diagram). The patented Metisse X-PAD is the only slider that can offer this attributes. Individual bracket kits allow fitting without fairing modifications.
Most manufacturers produce only simple stiff crash pads which have one big disadvantage: in case of a crash the hard and high impact energy hit's directly (or via adaptor plates) the mounting points on the frame / engine. In worst cases those frame-/ engine lugs can crack, something that everybody is afraid of.
This safety risk is extensively eliminated with the new X-PAD technology. Between his plastic bottom and the 6-times mounted floating head a shock absorber is installed. This allowes the X-PAD a for crash pads never known attribute: in case of a crash the pad compresses in a progressive way, absorbes the high impact energy and transformes it into a softer impact (see diagram). This prevents in nearly all cases the above mentioned frame cracks. The patented Metisse X-PAD is the only crash pad that can offer this attribute, a MUST for everyone who want’s the best.
The Metisse X-PAD – everything else is just a crash pad.
How it fit
Fitting instructions included
Kit includes
X-PAD left and right side, specific fitting kit, fitting instructions