「日本語翻訳」
1-COVA(Carbon On View and Aramid)構造のシェル：軽量、耐摩耗性、耐圧縮性、剥離防止、衝撃吸収性。
2-EPS(Expanded Polystyrene)シェル：各インパクトゾーンで最適なダンピングを実現。
3-チンガードには、取り外し可能な可変エアフロー式の汚染防止フィルターを装備。
4-Dual-density, EPU (Expanded Polyurethane) chin guard:チンガード周辺に響く衝撃を吸収するために設計された素材。
5-人間工学に基づいたバイザーグリップ：操作性が向上し、簡単に開けることができます。
6-オプティカルクラス1を取得した高強度のバイザーは、4.2mmから2.8mmまで厚みを変えることができ、視覚的な歪みもありません。傷や曇りを防ぐ加工を施しています。バイザーを素早く分解できるシステムを搭載。
7-クイックスポイラーセイフティシステム：転倒時にスポイラーを取り出し、二次衝撃の影響を抑えることでライダーの安全性を確保するシステム。
8-エアロダイナミックスポイラー：Race-R Pro GPには、高速走行時の空力性能を最適化するためのスポイラーが装備されています*。
* 法定速度を超えた高速走行：サーキット走行のために用意されたもの。

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「原文」

1-A shell built with a COVA (Carbon On View & Aramid) structure: lightweight, resistance to both abrasion and compression, effective at preventing delamination, shock absorption.
2-Multi-density, EPS(Expanded Polystyrene) shell: optimal damping at each impact zone.
3-Chin guard fitted with a removable, variable airflow anti-pollution filter.
4-Dual-density, EPU (Expanded Polyurethane) chin guard: Material designed above all to absorb shocks reverberating around the chin guard.
5-Ergonomic visor grip for improved handling and easy opening.
6-High-strength visor comes with an Optical Class 1 rating and variable thickness (ranging from 4.2 mm to 2.8 mm) without introducing any visual distortion. Treated to prevent scratches and fogging. System installed to enable quick visor disassembly.
7-«Quick Spoiler Safety System»: allows ejecting the spoiler in the event of a fall to limit the effects of secondary shocks and thereby guarantee the rider’s optimal safety.
8-Aerodynamic spoiler: the Race-R Pro GP has been equipped with a spoiler designedto optimize aerodynamic performance when traveling at very high speed*.
* Extreme speed beyond the authorized legal limit: reserved for track trials.