部品番号: TCX-7655-NERO

D.F.C.システムこれは、柔軟性と保護の間の優れたバランスを提供することを目標に、研究開発TCX®センターで開発された最新の技術革新です。構造, D.F.C.システムこれは、柔軟性と保護の間の優れたバランスを提供することを目標に、研究開発TCX®センターで開発された最新の技術革新です。構造はヒップツイストのリスクを回避し、前後に足/脚の自然なロールを容易にポリウレタンの特別な混合物からなります。システムはしっかりとかかとに配置された2つの隠しネジ、くるぶしの高さを介して、ブートに取り付けられたポリウレタン製の骨格を、持っています。 リアでは、システムは、リアの柔軟性は、このように過伸展のリスクを防止、13℃まで制御可能にするために、特別な「安全ロック」のポケットの内側にスライドさせて2つのラグが装備されています。 スケルトンポリウレタンは、スリムなボディと脚に完全に付着するために研究デザインを提示します。ブーツの内側は、拠点の自由や自転車のフレームに、グリップの優れたレベルを提供することが可能な、滑らかな表面を有しています。 D.F.C.ブーツは、衝撃の場合に高レベルの保護を与えるように設計されています。ポリウレタンヒールは、衝撃を吸収するように設計された事実であるとの摩擦を避け、自然秋の場合にスライド有利になるように、リアとサイドスライダーマグネシウムが設けられています。 F.F.C.-締めFIT CONTROL（レーシングシステム） クイックスライド投げ縄によってブートライナーに接続された内部レーシングシステムは、非常に耐摩耗性。ソフトパッド入りのメッシュに内蔵されたデザインの新しい言語は、快適さを向上させます。このシステムは、異なる解剖学的構造を尊重し、運転中の正確なフィット感と高い感度を確保し、最大は上部足の巻き取りができます。 AREA FLEX FRONT 起動の前には、弾性材料の過剰注入の技術を適用しました。この革新的な解決策は、フットサポートを増加させ、快適さと正確なフィット感の高いレベルを提供するように設計されています。 CLOSINGシステム 革新的な閉鎖システムは、ブーツの外側に配置されています。弾性材のサイドバンドは、過剰注入の技術によって濃縮し、迅速なフィット感を促進し、足/脚のための快適さの素晴らしいレベルを提供するためのジップと組み合わされます。 CONTROL SYSTEM CALF 調整の広い範囲を提供するように設計され、システムは、子牛の異なる解剖学的構造に応じて脛骨保護の適応を促進アルミレバー、マイクロアジャスト、交換が装備されています。新ソールが、完全にブートデザインに統合され、モノカラーブレンド、超軽量で耐摩耗性に優れて構築されました。トレッドパターンは、運転中に同時に、移動の必要な自由度をフットレストに優れたシール性を確保するために、グリップに分化したゾーンを設計しています。アッパー： 過剰注入し、弾性材料に合わせた軽量かつ耐久性に優れたマイクロファイバー、フロントとサイドパネルと、リアは、フレックスエリアを埋め。最大のグリップを提供するために、スエードレザーで内部保護。ソフトなマイクロファイバーで上部カラー。 F.F.C.締めフィットコントロール内部レーシングシステム 裏地： 足首に分化した厚さで埋めAIR通気性メッシュ、 増援： D.F.C.ダブルフレックスコントロールシステム。マイクロ注射や金属メッシュエアインテーク付きすねプロテクタ。パラレバーは唯一、新しいポリウレタン人間工学に基づいたヒールに統合します スライダー： フロントポリウレタン、サイドスライダマグネシウムとリアポリウレタンを装備ヒール、両方の交換可能 閉鎖： 外部側、ジッパーと組み合わせて過注入弾性材料のバンド 足： 解剖学的および交換可能な、超軽量で通気性 インソールASSEMBLY： PPは、異なる厚さで強化しました 唯一： 新しいデザイン、超軽量のラバーソールと耐摩耗性に優れ