Altrider / アルトライダー Lower Crash Bars for the Honda CRF1000L Africa Twin (without installation bracket) - Black | AT16-2-1000
74,300 円
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商品の概要
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品番:AT16-2-1000
すべての標準モデルに適合低クラッシュバーがAltRiderの3部構成のクラッシュの基礎である/>
下部フレームにモーターから離れる衝撃エネルギーを転送する3/16インチ(4.8 mm)の取付フランジの。アップフロント、3/16インチ(4.8 mm)の厚さのステンレス鋼ブラケットがフレームに直接バーを固定
AltRiderの低クラッシュバーは、個別に、または完全なクラッシュバーシステムの一部として利用可能であり、提供されていますビードブラストステンレス鋼仕上げ、または黒色または赤色粉体塗装仕上げです。 M8とM10マウント用ハードウェアが含まれています。低いクラッシュバーは工場腹パンとOEMセンタースタンドと互換性があり、そしてDCT及びマニュアルトランスミッションモデルの両方にインストールすることができる
個々の成分
フィギュレーションノート:あなたはアッパー&下にコンボをバー、あなたが(個別にそれぞれの作品を購入に比べて)フルシステムを購入する際にも、より保存買うときセーブ。あなたが唯一の上部または下部を注文すると、それはあなたの最初の作品だ場合は、取付ブラケットを注文する必要があります。あなたは既に上限または下限を持っており、他の作品を注文する場合は、チューブ
3ピースシステムはカスタマイズと申し出最大限の保護が可能になります。
せずに注文することができます/>使用可能な、黒、赤、銀の代わりに、クラッシュバーで/> DCTフィルターリムーバブル
下のクラッシュは、オプションのDCTの足と互換性がありませんバーシフター
下のバー
対応していませんが原因酸素センサー
品番:AT16-2-1000
すべての標準モデルに適合低クラッシュバーがAltRiderの3部構成のクラッシュの基礎である/>
下部フレームにモーターから離れる衝撃エネルギーを転送する3/16インチ(4.8 mm)の取付フランジの。アップフロント、3/16インチ(4.8 mm)の厚さのステンレス鋼ブラケットがフレームに直接バーを固定
AltRiderの低クラッシュバーは、個別に、または完全なクラッシュバーシステムの一部として利用可能であり、提供されていますビードブラストステンレス鋼仕上げ、または黒色または赤色粉体塗装仕上げです。 M8とM10マウント用ハードウェアが含まれています。低いクラッシュバーは工場腹パンとOEMセンタースタンドと互換性があり、そしてDCT及びマニュアルトランスミッションモデルの両方にインストールすることができる
個々の成分
フィギュレーションノート:あなたはアッパー&下にコンボをバー、あなたが(個別にそれぞれの作品を購入に比べて)フルシステムを購入する際にも、より保存買うときセーブ。あなたが唯一の上部または下部を注文すると、それはあなたの最初の作品だ場合は、取付ブラケットを注文する必要があります。あなたは既に上限または下限を持っており、他の作品を注文する場合は、チューブ
3ピースシステムはカスタマイズと申し出最大限の保護が可能になります。
せずに注文することができます/>使用可能な、黒、赤、銀の代わりに、クラッシュバーで/> DCTフィルターリムーバブル
下のクラッシュは、オプションのDCTの足と互換性がありませんバーシフター
下のバー
対応していませんが原因酸素センサー
特徴
Additional info
- 納期
- 2点 EU拠点に在庫有り!約2週間程でお届け可能。