Altrider / アルトライダー Crash Bars for the BMW R 1200 GS Water Cooled (2014-current) - Blue - Without Mounting Bracket | R114-7-1000

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品番：R114-7-1000

あなたがすでにAltRiderスキッドプレートをインストールした場合は、取り付けブラケットが必要とされていません。 BMWは、ラリー版で新しい青枠の色を導入2017年のための右
にドロップダウンに「ブラケットがなければ」を選択します。我々のブルークラッシュバーは、新しい自転車/>
バーの上部は、側面当たり3箇所の合計で固定されています。フロントマウントは、任意の衝撃の負荷を分散させる能力を高めるために片面当たり2本のボルトを利用するように設計された市場で唯一のものです。リアは、カスタムで開催されて、ボルトエンジンは、ハードウェアをマウント代わる機械加工 - 最大25％の棒の強度を高めます。 AltRiderの提供を通じて、ボルト機械加工カスタムを利用ほんの数デザインの一つ。インパクト時に破る塑性スペーサはありません。これは、バー全体に均等に影響を配信非常に強い設計を作成し、またAltRiderクラッシュバーのための別の第一のに設計された集積3/16インチ（4.76ミリメートル）下フランジである/>
他のバーは弱い結合で強制フィットを作成し、ジョイントを溶接後、圧着することによって製造されています。この方法では、ギャップは後で溶接で充填されて作成されます。追加の熱は、反りやすべて余りに一般的なインストールを困難にします。すべてのAltRiderジョイントはバーが手TIGは、治具に溶接される前に、完璧な労働組合を作る、5軸レーザーカットされています。このプロセスは、精密なフィット感、簡単なインストールと優れた強度を作成します。唯一の最高の製造技術を使用すると、すべてのAtlRiderのオートバイアクセサリーは、インストールは単純明快である/>
パウダーコートが焼成オンされているので、プラスチックではなく、ウェットペイント、青色フレーム塗装色
100％の設計とUSA
1.25インチ（31.75ミリメートル）ステンレス鋼で製造管
5軸レーザ切断及びハンドTIG溶接継手
カスタム加工熱処理通しボルトM12エンジンとグレード8にメッキ
1.57インチ（40ミリメートル）は/> 3/16インチ（4.76ミリメートル）下フランジ

重
R 1200 GSラリー（含むスポーツサスペンション）と排他的モデルに対応