Ducati / ドゥカティ純正アクセサリー Ducati トラクション & ウィーリーコントロール Evo | 96580151A

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ボッシュのスリップシステムは、ドゥカティ・コルセと共同で開発した新しいアルゴリズムに基づいており、操作をより迅速かつ正確に行うことができます。DTC EVOは、ボッシュの慣性計測ユニット（IMU）とのインターフェースを持ち、モーターサイクルの傾斜角度を随時計測して、必要なアクションをより正確に評価し、リアタイヤの完璧なスリップを実現します（DTC EVOのレベルが有効な場合に限る）。さらにDTC EVOは、点火と噴射の進角の管理に加えて、スロットルボディのバルブを作動させます。DTC EVOの素早い動作を必要としないすべての状況において、スロットルボディバルブを使用することで、最適な燃焼パラメータを維持することができ、エンジンのレスポンスとスムーズな動作を実現しています。スピン・オン・デマンド：DTC EVOをレベル「1」または「2」に設定すると、従来は経験豊富なライダーやプロのライダーしか実現できなかったレベルで、ライダーがモーターサイクルを運転することができる新しい機能が追加されます。スピン・オン・デマンド機能は、ライダーの要求に直結したダイナミックなスリップ制御を行う機能です。モーターサイクルがカーブに向かって傾いているとき、ライダーはスロットルをシステムとの直接のインターフェイスとして使用することができ、トルクが120Nmを超えるリクエストの場合に限り、DTC EVOの標準的な介入レベルで許可されているものよりも大きなリアホイールのスリップを得ることができます。これにより、安全パラメータを制御することで、実質的にリアホイールで軌道を閉じることができる緩やかなパワーオーバーステアを開始することができます。