<お知らせ>
大半のヨーロッパ業者は8月から2-3週間夏季休暇で閉まります。特に南欧のメーカーは会社ごと休暇になることもございます。従って、この時期のヨーロッパからの取り寄せはブランド、商品によっては入荷が大変遅れる可能性があります。この点あらかじめご了承の上ご注文くださいますようお願い致します。
大半のヨーロッパ業者は8月から2-3週間夏季休暇で閉まります。特に南欧のメーカーは会社ごと休暇になることもございます。従って、この時期のヨーロッパからの取り寄せはブランド、商品によっては入荷が大変遅れる可能性があります。この点あらかじめご了承の上ご注文くださいますようお願い致します。
説明
商品番号
交換用中空スピンドルボルトがキットに付属
交換用ナイロンボビンヘッドは別途購入可能
スピンドルボビンクラッシュプロテクションとは?
フロント・ホイール・スピンドルとロアフォークを保護するために設計された、BMW R 1300 GSトロフィー用EPフロント・スピンドル・ボビンは、フロント・エンドを目立たなくします。 マットブラックのナイロンを射出成型したボビンは、アルミニウム製インナーで補強されています。 2つの素材は独立しているため、ナイロン・スライダーは衝撃を吸収しながら回転し、ホイールへのストレスとパーツの摩耗を軽減します。 取り付けをサポートするため、スピンドルロッドが通るように加工された交換用ボルトが付属しています。
交換用中空スピンドルボルトがキットに付属
交換用ナイロンボビンヘッドは別途購入可能
スピンドルボビンクラッシュプロテクションとは?
フロント・ホイール・スピンドルとロアフォークを保護するために設計された、BMW R 1300 GSトロフィー用EPフロント・スピンドル・ボビンは、フロント・エンドを目立たなくします。 マットブラックのナイロンを射出成型したボビンは、アルミニウム製インナーで補強されています。 2つの素材は独立しているため、ナイロン・スライダーは衝撃を吸収しながら回転し、ホイールへのストレスとパーツの摩耗を軽減します。 取り付けをサポートするため、スピンドルロッドが通るように加工された交換用ボルトが付属しています。

