説明
記事番号:D.72.TIBTO
EAN:ドゥカティ・ハイパーモタード1100&EVO 2007/12 0デュアルFOR COMPATIBLE 8053045026230
GPR排気システムがティブロンは、スリップオンキット、それは取り外し可dBキラーを持って公認しましたレース用(バッフル)。記事はErgal製のカーボンルックカバーで作られた、出口キャップチタン製サイレンサー、特定のリンクパイプ、ブラケット、ホルダーとファスナーを、含まれています。 GPRからモトGP及びSBKレースの経験のおかげで開発し、システムが丸いから楕円形に円錐形状を有し、それはDIAMで始まります。 130ミリメートル96、先のバイクから垂下1.95 kgから約重量。 GPRは、元のホモロゲ文書や図面やビデオや写真帳として使用可能な命令を提供しています。アイテムは公認構成で使用されている場合、それはマッピングを必要としない、それは可能使用パニアと中央のスタンドで、SONDAラムダボスは、必要なときに含まれています。利用可能な多くのサウンドファイルや写真ギャラリー、製品は欧州指令の下で生産イタリア製手、ある、それは公道であり、それは国際保証の2年を持っています
EAN:ドゥカティ・ハイパーモタード1100&EVO 2007/12 0デュアルFOR COMPATIBLE 8053045026230
GPR排気システムがティブロンは、スリップオンキット、それは取り外し可dBキラーを持って公認しましたレース用(バッフル)。記事はErgal製のカーボンルックカバーで作られた、出口キャップチタン製サイレンサー、特定のリンクパイプ、ブラケット、ホルダーとファスナーを、含まれています。 GPRからモトGP及びSBKレースの経験のおかげで開発し、システムが丸いから楕円形に円錐形状を有し、それはDIAMで始まります。 130ミリメートル96、先のバイクから垂下1.95 kgから約重量。 GPRは、元のホモロゲ文書や図面やビデオや写真帳として使用可能な命令を提供しています。アイテムは公認構成で使用されている場合、それはマッピングを必要としない、それは可能使用パニアと中央のスタンドで、SONDAラムダボスは、必要なときに含まれています。利用可能な多くのサウンドファイルや写真ギャラリー、製品は欧州指令の下で生産イタリア製手、ある、それは公道であり、それは国際保証の2年を持っています


