＜お知らせ＞
大半のヨーロッパ業者は8月から2－3週間夏季休暇で閉まります。特に南欧のメーカーは会社ごと休暇になることもございます。従って、この時期のヨーロッパからの取り寄せはブランド、商品によっては入荷が大変遅れる可能性があります。この点あらかじめご了承の上ご注文くださいますようお願い致します。
大半のヨーロッパ業者は8月から2－3週間夏季休暇で閉まります。特に南欧のメーカーは会社ごと休暇になることもございます。従って、この時期のヨーロッパからの取り寄せはブランド、商品によっては入荷が大変遅れる可能性があります。この点あらかじめご了承の上ご注文くださいますようお願い致します。
説明
記事番号：QUSP.163.DEATV
EAN：CAN AMアウトランダーFOR COMPATIBLE 8053045015043
GPRエキゾーストシステム1000 R MAX XTP ONLY MEXICAN VERSION ENGINE V-TWIN EFI公認DEEPTONE INOX WITH 2014 IT MOUNTスリップオンの使用をレースのための取り外し可能なデシベルキラー（バッフル）とのキットは、それが特定のリンクパイプ、ブラケット、ホルダーとファスナー、リンクパイプとサイレンサーボディは本物のINOXによって行われている間、完全にステンレス鋼製のキャップ（AISI 304）が含まれます。 GPRからモトGP及びSBKレースの経験のおかげで開発し、システムは円形、DIAMがあります。 100ミリメートル、先のATVから垂下1,85 kgから約培地重量。 GPRは、元のホモロゲ文書や図面やビデオや写真帳として使用可能な命令を提供しています。アイテムは公認構成で使用されている場合、それはmapping.Productは欧州指令の下で生産、イタリアで作られた手である必要はありません、それは公道であり、それは国際保証の2年を持っています。 08/2015からシステムMOUNTエンジンのみROTAX V-TWIN ON EFI WITH生産にMEXICO
EAN：CAN AMアウトランダーFOR COMPATIBLE 8053045015043
GPRエキゾーストシステム1000 R MAX XTP ONLY MEXICAN VERSION ENGINE V-TWIN EFI公認DEEPTONE INOX WITH 2014 IT MOUNTスリップオンの使用をレースのための取り外し可能なデシベルキラー（バッフル）とのキットは、それが特定のリンクパイプ、ブラケット、ホルダーとファスナー、リンクパイプとサイレンサーボディは本物のINOXによって行われている間、完全にステンレス鋼製のキャップ（AISI 304）が含まれます。 GPRからモトGP及びSBKレースの経験のおかげで開発し、システムは円形、DIAMがあります。 100ミリメートル、先のATVから垂下1,85 kgから約培地重量。 GPRは、元のホモロゲ文書や図面やビデオや写真帳として使用可能な命令を提供しています。アイテムは公認構成で使用されている場合、それはmapping.Productは欧州指令の下で生産、イタリアで作られた手である必要はありません、それは公道であり、それは国際保証の2年を持っています。 08/2015からシステムMOUNTエンジンのみROTAX V-TWIN ON EFI WITH生産にMEXICO