<お知らせ>
大半のヨーロッパ業者は8月から2-3週間夏季休暇で閉まります。特に南欧のメーカーは会社ごと休暇になることもございます。従って、この時期のヨーロッパからの取り寄せはブランド、商品によっては入荷が大変遅れる可能性があります。この点あらかじめご了承の上ご注文くださいますようお願い致します。
大半のヨーロッパ業者は8月から2-3週間夏季休暇で閉まります。特に南欧のメーカーは会社ごと休暇になることもございます。従って、この時期のヨーロッパからの取り寄せはブランド、商品によっては入荷が大変遅れる可能性があります。この点あらかじめご了承の上ご注文くださいますようお願い致します。
説明
商品コード: sitzF-R18
運転席と助手席のシートには、尾骨を逃がすためのフルーティングが施されています。また、シートの幅も約15mm広げました。
パッドは2層構造で、上側は心地よい柔らかさ、下側はへこみにくくなっています。特にリアライダーの快適性には気を配り、前方中央部の座面を大きくして窮屈な姿勢にならないようにしました。
このように、具体的に快適なライディングを実現することで、痛みを感じないように配慮しています。また、ブレーキをかけたときに滑るのが気になる、ということもなくなりました。
シートは滑りにくい素材を使用しています。
高さは3種類:1: オリジナルと同じ高さ
2: 低め (-約25mm)
3: 高め (+約25mm)
シートの交換は、お送りいただく必要があります。
変更には約2週間かかります。
お客様のスペックシート必要事項をご記入の上、シートと一緒にお送りください。
フライヤーシート加工例
シートヒーティングが標準装備されていないバイクにシートヒーティングを搭載したい場合は、info@mhornig.com までメールでお問い合わせください。
サービス「シート改造」の写真は、もちろんすべて一例です!例えば、とても柔らかいシートにしたい場合、縫い目を作ることはできません。縫い目を入れるかどうかは、お客様からいただいた情報をもとに、当社の椅子張り職人が判断します。
運転席のBMWサインを助手席に移動させることは可能です(両席を変更した場合のみ)。尾てい骨に問題のある方は、運転席のBMWサインを外すとよいでしょう。

