＜お知らせ＞
大半のヨーロッパ業者は8月から2－3週間夏季休暇で閉まります。特に南欧のメーカーは会社ごと休暇になることもございます。従って、この時期のヨーロッパからの取り寄せはブランド、商品によっては入荷が大変遅れる可能性があります。この点あらかじめご了承の上ご注文くださいますようお願い致します。
大半のヨーロッパ業者は8月から2－3週間夏季休暇で閉まります。特に南欧のメーカーは会社ごと休暇になることもございます。従って、この時期のヨーロッパからの取り寄せはブランド、商品によっては入荷が大変遅れる可能性があります。この点あらかじめご了承の上ご注文くださいますようお願い致します。
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製品と時期により納期に遅れが出る事がありますので、ご注文前にあらかじめ納期をお尋ねくださいますようお願い致します
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説明
記事番号：DCT-H01
DCTダイノツールモジュール（DCT）
DCTを装備したホンダのオートバイでは、ダイノモードは、ダイノランの前にアクティブにする必要があります。 そうでなければ、前輪が静止しているので、ECUはダイノ技術者がギアを通過させることはできません。 通常、ダイノモードをアクティブにするためには、工場出荷時のホンダの診断ツールが必要です。 DCTツールは、低コストのソリューションであり、はるかに迅速かつ簡単に工場出荷時の診断ツールに比べて使用することができます。 それを診断コネクタに接続するだけです。
DCTダイノツールモジュール（DCT）
DCTを装備したホンダのオートバイでは、ダイノモードは、ダイノランの前にアクティブにする必要があります。 そうでなければ、前輪が静止しているので、ECUはダイノ技術者がギアを通過させることはできません。 通常、ダイノモードをアクティブにするためには、工場出荷時のホンダの診断ツールが必要です。 DCTツールは、低コストのソリューションであり、はるかに迅速かつ簡単に工場出荷時の診断ツールに比べて使用することができます。 それを診断コネクタに接続するだけです。