説明
記事コード
そのエレガントなラインは、このタイプのオートバイの美学に完璧にフィットします。
2つのバージョン、スポーツとツーリングが用意されており、それぞれの高さは223mmと323mmで、それぞれのライダーが自分のニーズに最も適したハイロードスクリーンを選択できるようになっています。
風洞技術によって開発された研究されたデザインにより、ライダーに近い傾斜を持ち、ライダーに直接ぶつかる前面の気流を迂回させ、ヘルメット内の不快な乱気流や振動をなくし、ドライビングの快適性を著しく高め、疲労を軽減します。
スポーツバージョンの場合、空気力学的圧力は30%減少し、ツーリングバージョンでは47%減少します。
Puigのハイロードスクリーンは、バルセロナで最先端の技術により製造されています。
その丸みを帯びた輪郭は安全性を高め、ドイツのTÜV規制のような最も厳しい認可規制にも適合しています。
その取り付けは非常に簡単で、組み立て説明書に従って機械的な知識がなくてもすぐに行うことができます。
そのエレガントなラインは、このタイプのオートバイの美学に完璧にフィットします。
2つのバージョン、スポーツとツーリングが用意されており、それぞれの高さは223mmと323mmで、それぞれのライダーが自分のニーズに最も適したハイロードスクリーンを選択できるようになっています。
風洞技術によって開発された研究されたデザインにより、ライダーに近い傾斜を持ち、ライダーに直接ぶつかる前面の気流を迂回させ、ヘルメット内の不快な乱気流や振動をなくし、ドライビングの快適性を著しく高め、疲労を軽減します。
スポーツバージョンの場合、空気力学的圧力は30%減少し、ツーリングバージョンでは47%減少します。
Puigのハイロードスクリーンは、バルセロナで最先端の技術により製造されています。
その丸みを帯びた輪郭は安全性を高め、ドイツのTÜV規制のような最も厳しい認可規制にも適合しています。
その取り付けは非常に簡単で、組み立て説明書に従って機械的な知識がなくてもすぐに行うことができます。