＜お知らせ＞
大半のヨーロッパ業者は8月から2－3週間夏季休暇で閉まります。特に南欧のメーカーは会社ごと休暇になることもございます。従って、この時期のヨーロッパからの取り寄せはブランド、商品によっては入荷が大変遅れる可能性があります。この点あらかじめご了承の上ご注文くださいますようお願い致します。
大半のヨーロッパ業者は8月から2－3週間夏季休暇で閉まります。特に南欧のメーカーは会社ごと休暇になることもございます。従って、この時期のヨーロッパからの取り寄せはブランド、商品によっては入荷が大変遅れる可能性があります。この点あらかじめご了承の上ご注文くださいますようお願い致します。
説明
Z-レーシングスクリーンは、ライダーの快適性と機能性を維持しながら、モーターサイクルに合わせたアグレッシブなスタンスをバランスさせることを基本としています。
Z-レーシングスクリーンは、純正のものよりも空力効率が高くなるように設計されており、仮想風洞で完全にテストされ、空力係数(Cx)の向上とライダーの空力保護を保証します。二重の高さのおかげで、ヘルメットと胴体上部に当たるはずの風をそらすことができる。その一方で、サイドチャンネルは空気の流れを拾い、ライダーの肩からの空気圧を下げる目的で横に送る。
エアロダイナミックプロテクションの向上は、オリジナルモデルに対して12,7%（上半身を起こした状態での平均値）、「レーシング」ポジションでは61%となっています。
バルセロナで設計・製造され、最先端の技術を駆使し、3mmの高衝撃アクリルを使用しています。軽量で耐久性に優れ、エッジは2mmの丸みを帯びています（ドイツTÜVの安全基準をクリア）。
Z-Racingのスクリーンは、幅広いカラーバリエーションがあり、お好みに合わせてバイクをカスタマイズすることができます。
スクリーンの取り付けには、トリムのような追加パーツは必要ありません。
すべてのスクリーンには、性能の向上とライダーへの保護を示す詳細な空力調査が付属しています。
Design
Data sheet
Mounting
Additional information
Design
Data sheet
Mounting
Additional information
新型Z-Racingウインドシールドは、Kawasaki Ninja 500 SE用のウインドシールドで、オリジナルのウインドシールドよりも高さを+25mm高く設計しています。
Z字型に配置されたチャンネルが空気をサイドに迂回させ、ライダーから遠ざけ、全体の空力係数に影響を与えることなく、より快適な乗り心地を提供します。
カラーは、トランスペアレント、ライトスモーク、ダークスモーク、グロスブラック、マットブラック、グリーン、カーボンフィニッシュからお選びいただけます。
最先端の技術とPuigの高い競技経験を使用して、完全にバルセロナで設計および製造されています。
Z-レーシングウインドシールドは、高衝撃3mm厚のアクリル材料で作られており、軽量で、紫外線や衝撃に強いです。
組み立ては簡単で、約15分で完了します。
エアロダイナミクス・スタディーを含みます。