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カートを見るAKRAPOVIC / アクラポビッチ スリップオンライン (カーボン) Honda CBR 1000RR-R Fireblade / SP (2020-2021) | S-H10SO24-APC
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商品の概要
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記事コード：S-H10SO24-APC
+1.1 kWat 3750 rpm+3.9 Nmat 3350 rpm-1.5 kgマフラースリーブにはカーボンファイバー、エンドキャップとリンクパイプにはチタンを使用し、レースで実証済みの素材を使用したデザインは、より小型のスポーティな外観と爽快なアクラポビッチサウンドで感覚を高めます。 プラグアンドプレイで簡単に取り付けられ、リマッピングの必要がなく、EC/ECEタイプの承認を必要としないトラック使用と市場向けに設計されています。 選択肢があります。
「原文」
Article Code : S-H10SO24-APC
+1.1 kWat 3750 rpm+3.9 Nmat 3350 rpm-1.5 kgConstructed from race-proven materials: carbon fibre for the muffler sleeve and titanium for the end cap and link pipe,the racing–inspired design has a smaller sportier appearance and that exhilarating Akrapovič sound to heighten the senses. It is a simple plug-and-play installation with no remapping needed, and is designed for track use and markets where EC/ECE-type approval is not required. There are optional headers for improved torque and power, especially from the mid-range upwards.If passenger footrests are removed optional aluminium or carbon fibre muffler bracket is needed.THIS PRODUCT DOES NOT MEET EMISSION COMPLIANCE REQUIREMENTS FOR STREET OR HIGHWAY USE.
記事コード：S-H10SO24-APC
+1.1 kWat 3750 rpm+3.9 Nmat 3350 rpm-1.5 kgマフラースリーブにはカーボンファイバー、エンドキャップとリンクパイプにはチタンを使用し、レースで実証済みの素材を使用したデザインは、より小型のスポーティな外観と爽快なアクラポビッチサウンドで感覚を高めます。 プラグアンドプレイで簡単に取り付けられ、リマッピングの必要がなく、EC/ECEタイプの承認を必要としないトラック使用と市場向けに設計されています。 選択肢があります。
「原文」
Article Code : S-H10SO24-APC
+1.1 kWat 3750 rpm+3.9 Nmat 3350 rpm-1.5 kgConstructed from race-proven materials: carbon fibre for the muffler sleeve and titanium for the end cap and link pipe,the racing–inspired design has a smaller sportier appearance and that exhilarating Akrapovič sound to heighten the senses. It is a simple plug-and-play installation with no remapping needed, and is designed for track use and markets where EC/ECE-type approval is not required. There are optional headers for improved torque and power, especially from the mid-range upwards.If passenger footrests are removed optional aluminium or carbon fibre muffler bracket is needed.THIS PRODUCT DOES NOT MEET EMISSION COMPLIANCE REQUIREMENTS FOR STREET OR HIGHWAY USE.
