ショッピングカートには何も入っていません。
Bitubo / ビチューボ Front Monoshock For BMW Telelever | BW028WAE02
btb_BW028WAE02
発送に関して
決済方法
弊社をご利用いただく利点
全てユーロッパの一流メーカーバイク用品!弊社は欧州の有名ブランド商品のみ地元業者、メーカーより直接お取り寄せしております。
安心の商品検品、追跡番号ご案内メール弊社スタッフが発送前に検品と梱包をしっかりと行っております。発送後には追跡番号もメールでお送りしています。
レア、国内在庫無しでも 1点からお取り寄せ可能。日本では珍しいレア商品や国内在庫が無い商品でも一点からお取り寄せ可能です。その場合は他の業者様に発注するよりも早く入荷出来ます。
決済方法当サイトではVISA、マスターカード、ペイパル、及び口座振り込みは(三井住友・ジャパンネット銀行)にして頂けます。
ベストプライス当サイトはヨーロッパでのリテール価格を参考に商品販売させて頂いております。欧州のディストリビューター、メーカーから直接お取りしております。
email商品のお問い合わせ
商品の概要
「日本語翻訳」
記事コードBW028WAE02
このショックは、この特定のフロントエンドのフィードバックを向上させるオリジナルのサスペンションに代わるものです。
11 "コードはレッドスプリング(最もスポーティなモデル用)、"12 "コードはブラックスプリング(最もクラシックなモデル用)を示しています。
技術的特徴
ピギーバック・タンクによる窒素加圧、オイル/ガス・フローティング・ピストン、独立したコンペンセーション・チャンバー。摩擦防止処理と低摩擦ブッシングを施したØ12mmピストンロッド。アッパーとロアヘッドアタッチメントは航空アルミ合金製で、精密CNCマシンで製作。
調整:スプリングプリロード 無段階
リバウンド 無段階
付属品:専用取付説明書、サスペンションマニュアル、プリロードアジャスター用工具
「原文」
Article Code: BW028WAE02
This shock replaces the original suspension improving the feedback of this particular front-end.
The “11” code identifies the red spring (for the most sportive models), while the “12” code specifies the black spring (for the most classic models).
TECHNICAL FEATURES
Nitrogen pressurised with piggyback tank, oil/gas floating piston in separated compensation chamber. Ø12mm piston rod with anti-friction treatment and low friction bushing. Upper and lower head attachments made in aeronautic aluminium alloy, on precision CNC machines.
ADJUSTABLE IN:Spring preload Stepless
Rebound Stepless
INCLUDED IN THE PACK: Specific mounting instruction, Suspension manual, tool for preload adjuster
記事コードBW028WAE02
このショックは、この特定のフロントエンドのフィードバックを向上させるオリジナルのサスペンションに代わるものです。
11 "コードはレッドスプリング(最もスポーティなモデル用)、"12 "コードはブラックスプリング(最もクラシックなモデル用)を示しています。
技術的特徴
ピギーバック・タンクによる窒素加圧、オイル/ガス・フローティング・ピストン、独立したコンペンセーション・チャンバー。摩擦防止処理と低摩擦ブッシングを施したØ12mmピストンロッド。アッパーとロアヘッドアタッチメントは航空アルミ合金製で、精密CNCマシンで製作。
調整:スプリングプリロード 無段階
リバウンド 無段階
付属品:専用取付説明書、サスペンションマニュアル、プリロードアジャスター用工具
「原文」
Article Code: BW028WAE02
This shock replaces the original suspension improving the feedback of this particular front-end.
The “11” code identifies the red spring (for the most sportive models), while the “12” code specifies the black spring (for the most classic models).
TECHNICAL FEATURES
Nitrogen pressurised with piggyback tank, oil/gas floating piston in separated compensation chamber. Ø12mm piston rod with anti-friction treatment and low friction bushing. Upper and lower head attachments made in aeronautic aluminium alloy, on precision CNC machines.
ADJUSTABLE IN:Spring preload Stepless
Rebound Stepless
INCLUDED IN THE PACK: Specific mounting instruction, Suspension manual, tool for preload adjuster