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カートを見るBrembo / ブレンボ ブレーキディスク T-DRIVE 320 BMW S 1000 RR 2019-2022 (カーボン RIMS) | 208A98567
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商品の概要
「日本語翻訳」
商品番号 : 208A98567ブレンボ ブレーキディスク ペア Tドライブ 320 BMW HP4 2013+モデルTドライブ直径: 320SBKとMotoGpで得た経験から生まれた「T-Drive」ディスクは、バンドとベルの間に新しいカップリングを採用し、ディスクに取り付けられた8本の「T」ピンとベルに取り付けられた8つのシルエットで構成され、ドラッグの爪を排除することを可能にしています。このシステムは、より効果的に制動トルクの伝達を保証し、熱機械的ストレスへの耐性を向上させます。T-Drive "システムは、ラジアル方向とアキシャル方向の浮遊を可能にし、ディスクの全体重量を減らすことで、ドライバビリティに大きな利点をもたらしています。バンドは、高さを低くし、穴の配置を変えることで最適化されています（直径が異なる）。ベルはCNC切削加工による軽合金製で、軽量化と高剛性を両立させています。
「原文」
Article Number : 208A98567BREMBO BRAKE DISCS PAIR T-DRIVE 320 BMW HP4 2013+Model: T-DriveDiameter: 320Born from the experience gained in SBK and MotoGp, the "T-Drive" disc presents a new coupling between the band and the bell, consisting of 8 "T" pins obtained on the disc and 8 silhouettes on the bell that allow the elimination of the pawls of dragging.This system guarantees the transmission of the braking torque more effectively and improves resistance to thermomechanical stresses.The "T-Drive" system allows both radial and axial flotation and reduces the overall weight of the disc, bringing a considerable advantage in driveability.The band has been optimized both by reducing its height and by redistributing the arrangement of the holes (with differentiated diameters). The bell also contributes substantially to the final result: made of light alloy by CNC machining, designed to guarantee lightness and rigidity.
商品番号 : 208A98567ブレンボ ブレーキディスク ペア Tドライブ 320 BMW HP4 2013+モデルTドライブ直径: 320SBKとMotoGpで得た経験から生まれた「T-Drive」ディスクは、バンドとベルの間に新しいカップリングを採用し、ディスクに取り付けられた8本の「T」ピンとベルに取り付けられた8つのシルエットで構成され、ドラッグの爪を排除することを可能にしています。このシステムは、より効果的に制動トルクの伝達を保証し、熱機械的ストレスへの耐性を向上させます。T-Drive "システムは、ラジアル方向とアキシャル方向の浮遊を可能にし、ディスクの全体重量を減らすことで、ドライバビリティに大きな利点をもたらしています。バンドは、高さを低くし、穴の配置を変えることで最適化されています（直径が異なる）。ベルはCNC切削加工による軽合金製で、軽量化と高剛性を両立させています。
「原文」
Article Number : 208A98567BREMBO BRAKE DISCS PAIR T-DRIVE 320 BMW HP4 2013+Model: T-DriveDiameter: 320Born from the experience gained in SBK and MotoGp, the "T-Drive" disc presents a new coupling between the band and the bell, consisting of 8 "T" pins obtained on the disc and 8 silhouettes on the bell that allow the elimination of the pawls of dragging.This system guarantees the transmission of the braking torque more effectively and improves resistance to thermomechanical stresses.The "T-Drive" system allows both radial and axial flotation and reduces the overall weight of the disc, bringing a considerable advantage in driveability.The band has been optimized both by reducing its height and by redistributing the arrangement of the holes (with differentiated diameters). The bell also contributes substantially to the final result: made of light alloy by CNC machining, designed to guarantee lightness and rigidity.
