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カートを見るBrembo / ブレンボ ラジアルブレーキ マスターシリンダー 16x16 CNC | XR01130
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「日本語翻訳」
商品番号 : XR01130ラジアルブレーキマスターシリンダー BREMBO RACING 16x16 CNCコードXR01130このポンプは、ABSシステムのないシングルディスクシステムに推奨されます。ブレンボのラジアルポンプは、過去10年間にわたり、ブレーキシステムの世界に革命をもたらした製品です。ラジアルポンプは、レバーにかかる指の力とピストンにかかるレバー自体の力の両方が、ポンプのアンカーポイント、つまりハンドルバーに対して同じ方向、つまり放射状に作用するように構成されていることで定義されます。つまり、レバーにかかる力はすべてブレーキ作用に変換され、ブレーキは強力かつ一定で正確なものになるのです。このモデルは、数値制御機械（CNC）によって完全に機械加工されたアルミニウムで作られており、限られた重量と大きな抵抗とともに、優れた性能を保証します。技術的特徴 ピストン径: 16mmレバーの長さ: 16mm材質CNC鍛造アルミ仕上げ：ハードアルマイト重量: 306gr.ブレーキオイルDOT 4特に16mmバージョンは、ABSのないすべてのシングルディスクシステムに推奨され、2つの異なるバージョンが用意されています。- 16 x 16 これは最もレーシングなバージョンで、レバーにかかる力が同じであれば、すぐに強力なブレーキをかけることができるようになります。-16 x 18 最も反応性の高いバージョンで、非常に敏感ですぐにブレーキをかけることができます。あまり強力ではないので、一般道やサーキットでの使用にお勧めします。
「原文」
Article Number : XR01130RADIAL BRAKE MASTER CYLINDER BREMBO RACING 16x16 CNCCode: XR01130This pump is recommended for single disk systems without an ABS systemThe Brembo radial pump has been the product that has revolutionized the world of braking systems over the last decade.The radial pump is thus defined by its configuration such that both the force of the fingers on the lever and that of the lever itself on the piston act in the same direction, or radially with respect to the anchor point of the pump, namely the handlebar. This means that all the force applied to the lever is transformed into a braking action, ie braking becomes powerful, constant and precise.This model, made of fully machined aluminum by numerical control machines (CNC), guarantees excellent performance together with a limited weight and great resistance.Technical Features: Piston Diameter: 16mmLever Lenght: 16mmMaterial: Alluminio forgiato CNCFinish: Hard AnodizedWeight: 306gr.Brake oil: DOT 4In particular, the 16mm version is recommended for all single-disc systems without ABS and is available in 2 different versions:- 16 x 16 It is the most racing version, with the same force exerted on the lever it will allow you to brake immediately very powerful, not recommended for road use.-16 x 18 It is the most reactive version, very sensitive and ready to brake. Being less powerful it is recommended for road / track use.
商品番号 : XR01130ラジアルブレーキマスターシリンダー BREMBO RACING 16x16 CNCコードXR01130このポンプは、ABSシステムのないシングルディスクシステムに推奨されます。ブレンボのラジアルポンプは、過去10年間にわたり、ブレーキシステムの世界に革命をもたらした製品です。ラジアルポンプは、レバーにかかる指の力とピストンにかかるレバー自体の力の両方が、ポンプのアンカーポイント、つまりハンドルバーに対して同じ方向、つまり放射状に作用するように構成されていることで定義されます。つまり、レバーにかかる力はすべてブレーキ作用に変換され、ブレーキは強力かつ一定で正確なものになるのです。このモデルは、数値制御機械（CNC）によって完全に機械加工されたアルミニウムで作られており、限られた重量と大きな抵抗とともに、優れた性能を保証します。技術的特徴 ピストン径: 16mmレバーの長さ: 16mm材質CNC鍛造アルミ仕上げ：ハードアルマイト重量: 306gr.ブレーキオイルDOT 4特に16mmバージョンは、ABSのないすべてのシングルディスクシステムに推奨され、2つの異なるバージョンが用意されています。- 16 x 16 これは最もレーシングなバージョンで、レバーにかかる力が同じであれば、すぐに強力なブレーキをかけることができるようになります。-16 x 18 最も反応性の高いバージョンで、非常に敏感ですぐにブレーキをかけることができます。あまり強力ではないので、一般道やサーキットでの使用にお勧めします。
「原文」
Article Number : XR01130RADIAL BRAKE MASTER CYLINDER BREMBO RACING 16x16 CNCCode: XR01130This pump is recommended for single disk systems without an ABS systemThe Brembo radial pump has been the product that has revolutionized the world of braking systems over the last decade.The radial pump is thus defined by its configuration such that both the force of the fingers on the lever and that of the lever itself on the piston act in the same direction, or radially with respect to the anchor point of the pump, namely the handlebar. This means that all the force applied to the lever is transformed into a braking action, ie braking becomes powerful, constant and precise.This model, made of fully machined aluminum by numerical control machines (CNC), guarantees excellent performance together with a limited weight and great resistance.Technical Features: Piston Diameter: 16mmLever Lenght: 16mmMaterial: Alluminio forgiato CNCFinish: Hard AnodizedWeight: 306gr.Brake oil: DOT 4In particular, the 16mm version is recommended for all single-disc systems without ABS and is available in 2 different versions:- 16 x 16 It is the most racing version, with the same force exerted on the lever it will allow you to brake immediately very powerful, not recommended for road use.-16 x 18 It is the most reactive version, very sensitive and ready to brake. Being less powerful it is recommended for road / track use.
