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カートを見るEBCブレーキ GPFAX シンタリング ロード ブレーキパッド フロント左側用 | GPFAX184HH
ebc_GPFAX184HH
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商品の概要
「日本語翻訳」
商品番号 : GPFAX184HH
EAN :5050953634833
より高い安定性、より速いベッドイン、より高い食いつきを実現し、より長持ちする超高摩擦焼結ロードレースブレーキパッドは、ロードレースで使用する唯一の選択肢です。このコンパウンドは、米国オハイオ州にあるEBCブレーキ研究開発施設での驚くべきブレークスルーの結果です。
この新しいコンパウンドは、GPFAコンパウンドに取って代わるものです。クローズドサーキットでのみ使用可能。ストリートでの使用は危険です。摩擦レベルが高いため、サーキットでのレースタイヤやアスファルト路面でのスリックタイヤでの使用に最適です。ECE R90の型式認証を取得しておらず、ドイツのABEによるテュフテストを受けていないため、ストリートでの使用は違法となります。
寸法 ：
パッドA幅（mm）：28.5
パッドAの高さ (mm) ： 45.8
パッドAの厚さ (mm) ：7
「原文」
Article Number : GPFAX184HH
EAN :5050953634833
With more stability, faster bed-in and more bite, these longer lasting ultra high friction sintered road race brake pads are the only choice for road racing. This compound is the result of an amazing breakthrough in the EBC Brakes research and development facility in Ohio, USA.
This new compound is even better than the GPFA compound which it replaces. For use only in closed circuit. Use on the street is inadvisable and even dangerous due to the high friction levels these pads deliver. The high friction levels make this pad perfect for track conditions with race tyres or slick tyres on asphalt surfaces, they are not suitable for use on the street with street tyres. Street use is illegal due to the material not having ECE R90 type approval and not being TÜV tested with a German ABE.
Dimensions :
Width Pad A (mm) : 28.5
Height Pad A (mm) : 45.8
Thickness Pad A (mm) : 7
商品番号 : GPFAX184HH
EAN :5050953634833
より高い安定性、より速いベッドイン、より高い食いつきを実現し、より長持ちする超高摩擦焼結ロードレースブレーキパッドは、ロードレースで使用する唯一の選択肢です。このコンパウンドは、米国オハイオ州にあるEBCブレーキ研究開発施設での驚くべきブレークスルーの結果です。
この新しいコンパウンドは、GPFAコンパウンドに取って代わるものです。クローズドサーキットでのみ使用可能。ストリートでの使用は危険です。摩擦レベルが高いため、サーキットでのレースタイヤやアスファルト路面でのスリックタイヤでの使用に最適です。ECE R90の型式認証を取得しておらず、ドイツのABEによるテュフテストを受けていないため、ストリートでの使用は違法となります。
寸法 ：
パッドA幅（mm）：28.5
パッドAの高さ (mm) ： 45.8
パッドAの厚さ (mm) ：7
「原文」
Article Number : GPFAX184HH
EAN :5050953634833
With more stability, faster bed-in and more bite, these longer lasting ultra high friction sintered road race brake pads are the only choice for road racing. This compound is the result of an amazing breakthrough in the EBC Brakes research and development facility in Ohio, USA.
This new compound is even better than the GPFA compound which it replaces. For use only in closed circuit. Use on the street is inadvisable and even dangerous due to the high friction levels these pads deliver. The high friction levels make this pad perfect for track conditions with race tyres or slick tyres on asphalt surfaces, they are not suitable for use on the street with street tyres. Street use is illegal due to the material not having ECE R90 type approval and not being TÜV tested with a German ABE.
Dimensions :
Width Pad A (mm) : 28.5
Height Pad A (mm) : 45.8
Thickness Pad A (mm) : 7
