「日本語翻訳」

記事番号 : YM-21

新生ヤマハR1 2020/2021、R1M 2020/2021用のエポテックス製フェアリングです。
エポテックスのフェアリングは、グラスファイバー（あや織り）に特殊なエポキシ樹脂を冷間圧延して作られています。
仕上げには、独自の組成で作られた特別なブラックゲルコートを使用しています。
すべてのマウントポイントには、通常のカーボン-ケブラーではなく、一方向性カーボンが使用されています。
柔軟性と軽量性において、当社のボディキットは市場で入手可能な最高のものであり、ファイバーグラス製の標準的なフェアリングやアビオファイバー製のキットよりも軽量です。
キットは、フロントアッパーレースフェアリング、レースサイドパネル（左右）、ロアーレースフェアリング、シート、シートロアプレートで構成されています。
世界選手権での経験から、小型のフロントアッパーフェアリングと大型のサイドパネルを採用し、バイクのセッティングをしやすくしました。
また、エポテックス製フロントマッドガード、エポテックス製サイドパネル付きエアボックスカバー（ユニークピース）、OEMおよびSBK用エポテックス製タンクカバー、エアボックスインレットチューブ付きエポテックス製レース用タコメーターサポートもご用意しています。
また、DOT認定を受けた無色透明のレーシング・ウィンドスクリーン・ハイプロテクション（HP）もご用意しています。
情報と技術面
- 総重量3.8kg（±5％）（コンプリートキットの場合
- 標準的なファイバーグラス製フェアリングより30％軽量
- エポキシ樹脂でラミネート加工（当社仕様で開発
- 外側は黒のゲルコートで構成されている
- すべての取り付け部に一方向性カーボンの補強材を追加し、耐久性と取り付けやすさを向上
- オートクレーブを使用していないフェアリングの中では、最も軽量で柔軟性・弾力性に優れたフェアリングです。
- パーツは塗装されていない
- 穴あけ加工はされておらず、ファスナーも付属していません。
- 取り付け位置は単品パーツに記載されています。
- 下部レースフェアリングはFIM承認済み
レースでのみ使用可能

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「原文」

Article Number : YM-21

Epotex fairings for the brand new Yamaha R1 2020/2021 and R1M 2020/2021.
Our fairings are made through cold rolling of fiberglass (twill weave) with a special epoxy resin realized according our specs.
The finish is realized by a special black gelcoat created with a personalized composition as well.
All the mounting points are enforced by unidirectional carbon and not with the usual carbon - kevlar.
Regarding flexibility and lightness our body kit Is the best available on the market, lighter than standard fairings in fiber glass and as well as aviofiber kits.
The kit is made up by: front upper race fairings, race side panels (left and right), lower race fairing, seat and seat lower plate.
Thanks to our gained experience in the World Championship we decided to make a small front upper fairing and big side panels to easily work on the settings of the motorbike.
Available also Epotex front mudguard, Epotex airbox cover with side panels (unique piace), OEM and SBK Epotex tank cover, Epotex race tachometer support with airbox inlet tube.
Available also the colorless racing windscreen high protection (HP), DOT certified.
INFORMATIONS AND TECHNICAL ASPECTS:
• Total weight 3,8 kg (+/-5%) (complete kit)
• 30% lighter than standard fiberglass fairings
• Laminated with Epoxy resin (developed to our specs)
• The external side is made up by black gelcoat
• Additional unidirectional carbon reinforcements on all the mounting points for greater durability and ease installation
• The lightest and most flexible/elastic fairings available in the market of fairings not in autoclave produced
• Parts are not painted
• Not pre-drilled and not supplied of fasteners
• Mounting points are indicated on the single parts.
• Lower race fairing is FIM approved
Only racing use