「日本語翻訳」
記事番号 : DL58

メーカー :KEDO
SR / XT500 リアスプロケットクッシュドライブの変換
摩耗したリアスプロケットクッシュドライブシートをオーバーホールするには、これまでリアハブまたはキャストホイール一式（SR500）を交換する必要がありました。
当社の変換では、摩擦の大きいベアリングをリーズナブルなボールベアリングに交換することで、最初から摩耗を解消します。
納品内容には、新しいホイールベアリング、スペーサースリーブ、ダストカバー、および必要な小物部品が含まれています。必要に応じて、新しいクッシュドライブラバーを別途ご注文ください。
変換には、リアハブとリアスプロケットのクッシュドライブ（スプロケットなし）が必要です。ホイールベアリングは取り外さないでください。
完成したリアホイールやキャストホイールの再加工には、別途10.00ユーロを請求させていただきます。
汚れがひどくて再加工できない場合は、部品の洗浄に別途10.00ユーロを請求
させていただきます。 工期は約10日です。

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「原文」
Article Number : DL58

Manufacturer : KEDO
SR / XT500 conversion of Rear Sprocket Cush Drive
To overhaul a worn rear sprocket cush drive seat meant so far to change the rear hub or the complete cast wheel (SR500)
Our conversion Eliminates wear from the start by replacing the liable friction bearing through a reasonable ball bearing
The delivery content includes new wheel bearings, a spacer sleeve, a dust cover and all Necessary small parts. Please order new cush drive rubbers seperately if Necessary
For the conversionwe need the rear hub and the rear sprocket cush drive without sprocket. Do not remove the wheel bearings!
We will charge additional 10.00 € for reworking a complete rear wheel or cast wheel
We will charge additional 10.00 € for cleaning the parts if Those are too dirty for reworking
makespan approx. 10 days