「日本語翻訳」

記事No:KA-040

TTX 36 EC スーパースポーツ KA 040
オーリンズは、Ducati 1199 Panigale SやMultistrada 1200 SなどのOEバイクにメカトロニクスを導入して成功を収めていますが、今回、アフターマーケット用のメカトロニクス・ショックアブソーバーを初めて発表します。最初に発売されるのは、カワサキZX 10 R用の電子制御ショックアブソーバー「TTX36」です。
オーリンズRandDは、2008年のスーパーバイク世界選手権での経験と実績をもとに、洗練されたアルゴリズムを用いて、サーキットでの最高のパフォーマンスと、一般道での通勤時やサーキット走行後の帰宅時の快適性を両立させました。使用されているハードウェアは、レースで使用されているオーリンズのTTX36ショックアブソーバーと、ストリートバイクのアフターマーケットで使用されている究極のアップグレードです。
TTX36ショックアブソーバーには、ライディングスタイルやそれに伴うバイクの反応、パワーモードなどを継続的に監視する高度なソフトウェアが搭載されています。これらの情報をもとに

---

「原文」

Article No: KA-040

TTX 36 EC Supersport KA 040
Following Öhlins succesful introduction of Mechatronics on OE bikes such as the Ducati 1199 Panigale S and Multistrada 1200 S, the time is here to launch the first aftermarket Mechatronics shock absorber. The first application out is the TTX36 Electronically controlled shock absorber for the Kawasaki ZX 10 R.
Working with sophisticated algorithms and based on the experience and success from World Superbike in 2008, Öhlins R&D put it all to work to reach the best possible performance on track but also comfort when commuting on normal roads to work or on the way home from that perfect track day. The hardware used is the successful Öhlins TTX36 shock absorber used in racing as well as the ultimate aftermarket upgrade to street bikes.
It has been coupled with advanced software continuously monitoring the riding behavior, how the bike responds to that riding style as well as chosen power modes. It uses all this informa