「日本語翻訳」
品番：K17-PH01
- 衝突保護具のタイプ
- マッシュルーム、保護具の頭部は直径50mm、その長さは60mmです。
- 材料 - 黒人POM C
- 正面にプリント印刷する
- 鋼製ケーシングが組み立て中にプロテクターに挿入されています。これはプロテクターを取り付けるために使用されるネジをよりよくリードするのに役立ち、強さは増加している（これは崩壊中のプロテクターの脚の変形から防止される）


クラッシュプロテクターはオートバイを保護するために製造されています落ちる。クラッシュプロテクタが適切に製造されてオートバイに取り付けられている場合、それらは自動二輪車の重要な構成要素を保護します（それは非常に高価です）。 2001年にクラッシュプロテクターの生産を開始しました。したがって、私たちは豊富な経験（私たちの顧客、レーシングドライバー、ディーラーに感謝します）。私たちはオートバイにさまざまな種類の材料と保護者の継手をテストしました。オートバイ事故を受けたお客様からのデータを収集しました。私たちは、この条件にもかかわらず、この継手が自転車の元の部品の修正を必要としないマウントキットを製造しようとしています。
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「原文」

品番：K17-PH01

--Basic type of a crash protector in our offer
--Mushroom shape, head of the protector is of 50mm diameter and its length is 60mm
--Material - black POM C
--White print at the front
--A steel casing is inserted into the protector during the assembling. This helps to better lead the screw used for attaching the protector, the strength is increased as well (this prevents from the protector’s leg deformation during a collapse)

Crash protectors are manufactured to protect the motorcycle in case of a fall. If the crash protectors are properly manufactured and mounted on the motorcycle, they protect the important components of the motorcycle (that are quite expensive). In 2001 we started the production of crash protectors, therefore, we have rich experience (as well thanks to our customers, racing drivers and dealers). We tested different types of materials and protectors’ fittings on the motorcycles; we collected data from our customers who had a motorcycle accident. We try to manufacture mounting kits, whose fitting doesn’t need any modification of original parts on the bike and which, in spite of this condition, fits tightly.

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