この丈夫なステンレス製クラッシュ・バーは、万が一の事故に備えて、BMW R 1200 GS LCのエンジンとエンジン・コンポーネントを損傷や傷から保護します。 バイク・フレームのアンカー・ポイントに取り付けると、肉厚2.5mmの厚さで高い安定性が得られると同時に、このクラッシュ・バーは長距離バイクのエレガントなデザインにシームレスに溶け込みます。 電解研磨とブラスト処理を施した高品質のスチールを使用しているため、クラッシュ・バーに傷がついても、腐食からの保護が保証されます。

クラッシュ・バーに傷がついた場合でも、腐食からの保護が保証されます。

• 2013年以降に生産されたBMW R 1200 GS LC用のハイグレード・クラッシュバーです。
• ステンレス製
• SW-MOTECHステンレススチール製クラッシュガードエクステンションと併用可能
• 電解研磨とブラスト仕上げ
• 鋼管径26.9mmと21.3mmの鋼管
• 2.5ミリの壁の厚さ
• オリジナルの自転車フレームの既存のアンカーポイントに取り付ける
• 穴を開けたり、切断したり、溶接したりせずに簡単に取り付け可能
• 取付材は納品時に含まれています。

• ステンレス製クラッシュバー2本
• 取付材料
• 取付方法

• BMW純正シリンダーガードには適合しません。

This tough stainless steel crash bar protects engine and engine components of the BMW R 1200 GS LC from damage and scratches in case of an accident. Installation at anchor points on the bike frame together with a wall thickness of 2.5 millimeters provides high stability, at the same time the crash bar seamlessly integrates into the long-distance motorcycle’s elegant design. Using high-grade steel with an electropolished and blasted surface guarantees protection form corrosion, even when the crash bar has suffered scratches.

• High grade crash bar for BMW R 1200 GS LC, produced in 2013 or later
• Made of stainless steel
• Can be used together with SW-MOTECH stainless steel crash guard extension
• Electropolished and blasted surface
• Steel tube diameter of 26.9 and 21.3 millimeters
• Wall thickness of 2.5 millimeters
• Mounting to existing anchor points on the original bike frame
• Easy installation without drilling, cutting or welding
• Mounting material included in delivery

• 2 stainless steel crash bars
• Mounting material
• Mounting instructions

• Does not fit with BMW OEM Cylinder Guard