2013年以降に製造されたBMW R 1200 GS LC用のオリジナル・クラッシュ・ガードを補完するステンレス製アッパー・クラッシュ・バー。 バイクのタンクとフェアリングを頑丈で耐久性のある保護を提供するだけでなく、開発過程では、保護フレームのデザインと仕上げがバイクメーカーのオリジナル・クラッシュ・ガードにぴったり合うように調整されました。 その結果、アッパー・クラッシュ・バーはバイクのフレームの既存のアンカー・ポイントに取り付けられ、エレガントな長距離バイクの外観にぴったりとフィットします。

この頑丈なバーは、表面に電解研磨とブラスト処理を施した高品質のスチール製です。 この素材を選択することで、保護フレームに傷がついても腐食からの保護が保証されます。 肉厚2.5mmのクラッシュ・ガードをフレームに直接ボルトで固定することで、高い安定性が得られます。 クラッシュ・バーの取り付けには、穴を開けたり溶接したりする必要がなく、作業は不要

• BMW純正クラッシュバー用のクラッシュガードエクステンション
• SW-MOTECHステンレススチールクラッシュバーとの併用も可能です。
• 2013年以降に生産されたR 1200 GS LCモデルに適合します。
• 高級ステンレス鋼製
• 電解研磨とブラスト仕上げ
• 鋼管径21.3ミリ
• 2.5ミリの壁の厚さ
• 自転車フレームのアンカーポイントに取り付けます。
• 穴あけや溶接なしで取り付け可能
• 取付材は納品時に含まれています。

• ステンレス製アッパークラッシュバー2本
• 取付部品
• 取付方法

取り付けはSW-MOTECH製クラッシュバーまたはBMW純正クラッシュバーのみとなります。

同じ取り付けポイントを使用したアッパークラッシュバーは、BMWの追加LEDハイビームには対応しておりません

Upper crash bar, made of stainless steel, complementing the original crash guard for BMW R 1200 GS LC bikes built 2013 or later. In addition to supply sturdy and durable protection for the bike’s tank and fairing, during the development process the protective frame’s design and finish have been tailored to exactly match the motorcycle manufacturer’s original crash guard. As a result the upper crash bar, mounted on existing anchor points on the bike’s frame, perfectly fits the elegant long-distance motorcycle’s visual appearance.

The sturdy bar is made completely from high-grade steel with an electropolished and blasted surface. This choice of material guarantees protection form corrosion, even when the protective frame has suffered scratches. Bolting the crash guard with a wall thickness of 2.5 millimeters directly to the frame supplies a high degree of stability. Neither drilling nor welding operations are necessary in order to attach the crash bar, the same goes for the use of additional mounting material like metal brackets or mounting plates.

• Crash guard extension for use with original BMW crash bar
• Can also be used together with SW-MOTECH stainless steel crash bar
• Fits R 1200 GS LC models produced in 2013 or later
• Made of high-grade stainless steel
• Electropolished and blasted surface
• Steel tube diameter of 21.3 millimeters
• Wall thickness of 2.5 millimeters
• To be attached to anchor points on the bike frame
• Can be mounted without drilling or welding
• Mounting material included in delivery

• Two stainless steel upper crash bars
• Mounting parts
• Mounting instructions

The mounting is only possible with SW-MOTECH crashbar or original BMW crashbar.

Using the same mounting points, upper crash bars are not compatible with BMWs additional LED high beams.