TOURATECH / ツラーテック Touratech Suspension shock absorber ”rear” for BMW R1200GS Adventure (LC) 2014-2017 type Extreme | 01-045-5871-0

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「日本語翻訳」

商品番号：01-045-5871-0

製品の説明
Touratech Suspension エクストリームショックアブソーバーです。名前が全てを物語っています。エクストリーム」では、サスペンションは自動で連続的に調整されるのではありません。必要な設定は手作業で行い、負荷に応じてバイクのバランスを整えます。油圧式ポジション依存型ダンピングシステム（PDS）により、過酷なオフロード環境下でも、重い荷物を積んでもスプリングエレメントが底をつくことはありません。Touratech SuspensionのBMW R1200GS Adventure (LC) 2014-2017用「Extreme」サスペンション・システムは、最も過酷なオフロードで何千マイルも走行しても安定性と快適性を向上させ、より高い安全性とライディングの楽しさを実現します。あなたのワールドツアーに妥協なくチューニングされたサスペンションシステムのために。
Touratech Suspensionは、ダイナミック・ダンピング・コントロール（DDC）サスペンションを搭載していないBMW R1200GSアドベンチャー（LC）用の「従来型」の代替品を提供しています。この「エクストリーム」ショックアブソーバーは、最も過酷な条件下で何千マイルものツーリングを経て、当社のサスペンション・システムで試行錯誤されてきたものと同じ精密なコンポーネントと部品を使用して製造されています。
つまり、エクストリームの調整範囲は、テールバッグから満タンのラゲッジシステム、リアパッセンジャーまで、あらゆる荷物量に対応できるということです。油圧式プリロードを調整するハンドホイールを使えば、バイクのバランスを素早く簡単に回復させることができます。外部リザーバーの非常に細かい減衰調整により、個人のライディングスタイルに合わせてサスペンションを効果的かつ正確に調整することができます。さらに、油圧式の底付き防止装置（PDS）が、スプリングトラベルエンドストップとの機械的接触を効果的に防ぎます。
注：BMW R1200GSアドベンチャー（LC）2014-2017にエクストリーム・サスペンション・システムを装着する予定ですか？
Touratech Suspension Extremeサスペンション・システムに切り替えた後、ディスプレイにダイナミック・ダンピング・コントロール（DDC）のエラーメッセージが表示されないようにするために、TouratechはBMW DDC用の「オプション」無効化プラグ（01-045-5879-0）を開発しました。これにより、ASC、ABS、DTCが完璧に作動し続けることを保証します。
INFO.(2018)年式のBMW ESA Next Generation "Autolevelling"には適合しません。
重要、ご注意ください:- このサスペンションソリューションでは、リアとフロントのショックアブソーバーを一緒に交換することをお勧めします。
- これは、このプレミアムサスペンションシステムで可能な限り最高のハンドリングを実現する唯一の方法です。
ここに装着されている基本的なセットアップは、荷物を含めて100kgまでのライダー向けに設計されています。体重の重いライダー（100kg以上）や、同乗者や荷物を乗せて乗ることが多い場合には、変更が可能です。この場合、お客様のニーズに合わせて、より高いスプリングレートのスプリングを装着することで、個別にショックアブソーバーを修正します。
ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。お問い合わせはこちらから。

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「原文」
Article number: 01-045-5871-0

Product Description
The Touratech Suspension Extreme shock absorber. The name says it all. With the "Extreme", the suspension is not automatically and continuously adjusted. The required settings are made by hand, and the motorcycle is balanced according to the load. The hydraulic position-dependent damping system (PDS) ensures that the the spring elements will not bottom out even with heavy luggage in the most extreme off-road conditions. The "Extreme" suspension system from Touratech Suspension for the BMW R1200GS Adventure (LC) 2014-2017 enhances stability and comfort even over thousands of miles on the harshest off-road terrain, ensuring greater safety and riding enjoyment. For a suspension system that is uncompromisingly tuned to your world tour.
Touratech Suspension offers a "conventional" alternative for the BMW R1200GS Adventure (LC) without Dynamic Damping Control (DDC) suspension. We manufacture the "Extreme" shock absorber using the same precision components and parts that have been tried-and-tested in our suspension systems over thousands of miles of touring, under the most intense conditions.
For you, this means that: the Extreme adjustment range can accommodate any luggage volume from a tail bag to a fully loaded luggage system and/or pillion passenger. You can quickly and easily restore the bike's balance using a hand wheel that adjusts the hydraulic preload. The very fine damping adjustment on the external reservoir lets you effectively and precisely adjust the suspension to suit your personal riding style. In addition, the hydraulic protection against bottoming out (PDS) effectively prevents mechanical contact with the spring travel end stop.
NOTE: Are you planning to fit an Extreme suspension system to your BMW R1200GS Adventure (LC) 2014-2017 with DDC?
To avoid Dynamic Damping Control (DDC) error messages on the display after switching to a Touratech Suspension Extreme suspension system, Touratech has developed an "optional"disable plug for BMW DDC (01-045-5879-0) for the BMW. This ensures that ASC, ABS and DTC continue to operate perfectly.
INFO: Does not fit BMW ESA Next Generation “Autolevelling” from (2018)
Important, please note:- With this suspension solution, we recommend replacing the rear and front shock absorbers together.
- This is the only way to achieve the best possible handling with this premium suspension system.
The basic setup fitted here is designed for riders up to 100 kg including luggage. Modifications are possible for a heavier rider (more than 100 kg) and/or if the bike is usually ridden with a passenger / with luggage. In this case, we individually modify the shock absorber to meet your needs by fitting a spring with a higher spring rate.
If you have any further questions, we will be happy to advise you. Contact us.