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「日本語翻訳」

商品番号：01-082-5872-0

製品の説明
簡単に言うと、ツアテックサスペンションのクローズドカートリッジは、フォーク用のショックアブソーバーです。クローズドカートリッジはオリジナルフォークの右側に取り付けられています。そのため、フォークブリッジ、ハンドルバーマウント、ブレーキ、ホイールガイド、ステアリングジオメトリーなどは完全に維持されています。左側のフォークロッドを追加で加工する必要はありません。このクローズド・カートリッジは、BMW F850GSアドベンチャーのように、荷重や走行条件が頻繁に変化する激しいツーリングでの使用を想定して開発されました。クローズド・カートリッジは、BMW F850GSアドベンチャーのフロントを次のレベルのドライビング・プレジャーとパフォーマンスへと導きます。
これは以下のことを意味します：リア・バッグから積載されたラゲッジ・システムおよび/またはリア・バッグに至るまで、あらゆるラゲッジ・ボリュームが、スプリング・プリロード、リバウンドおよびコンプレッション・レベルの調整範囲によって補正されることを意味します。カートリッジはtop.Closed cartridgeでは、オイルと窒素はブラダーで分離されています。これにより、温度に依存しない一定の吸収が保証されます。クローズドカートリッジは、このようにしてフォークのより敏感で快適な反応を保証します。リバウンドとコンプレッションを組み合わせた調整は、常に効果的で正確なサスペンション調整を可能にし、個人のドライビングスタイルに完璧にマッチします。高速道路、幹線道路、小さな田舎道、オフロードコース、大量の荷物を積んでの長距離移動、高速で野心的な運転など、それぞれの道路状況や使用目的に合わせて作られています。非常に重い路面状況が前輪に作用した場合、統合された「油圧式エンドストップ」がフォークへの機械的な衝撃を回避します。
これまでにない新しいドライビング感覚をバイクで体験することができます。
基本的なセットアップは、荷物の多いアドベンチャーライダーに適しています。
特別なご要望に応じてカスタマイズも可能です。適切なスプリングレートとその他の構成のスプリングを使用して、お客様のニーズに合わせてショックアブソーバーを個別に適合させます。
供給範囲。
- 1x クローズドカートリッジ（右側
- オリジナルキャップ用ステッカー1x1枚（左側
- リバウンド/コンプレッションの複合調整
- スプリングプリロード調整（22スパナ使用
- 吸収調整ツール
- キャップ用取付工具
- 取り付けと走行のための準備ができている充填済み、事前に取り付けられたフォークスプリング付き
- 1リットルのオイル（フォーク取り付け用
- ユーザーガイドと取付説明書
ご不明な点はございませんか？私達はあなたに助言して幸せになります 私達に連絡することを躊躇しないで下さい

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「原文」
Article number: 01-082-5872-0

Product Description
Easily said, the Touratech Suspension Closed Cartridge is a shock absorber for the fork. The Closed Cartridge is mounted on the right side of the original fork. Thus fork bridge/handlebar mount, brakes, wheel guidance and steering geometry are completely kept. There is no need to modify the left fork rod additionally. This Closed Cartridge has been developed specifically to take your BMW F850GS Adventure on intensive tours with frequently and heavily changing load and drive conditions. Our Closed Cartridge brings the front of the BMW F850GS Adventure to the next level of driving pleasure and performance.
This means for you:Any luggage volume - from rear bag to loaded luggage system and/or pillion - will be compensated by the adjustment ranges of spring preload, rebound and compression level. The cartridge can be completely adjusted from the top.In a closed cartridge, oil and nitrogen are separated by a bladder. This guarantees constant and temperature-independent absorption. The Closed Cartridge thus guarantees a more sensitive and more comfortable reaction of the fork. The combined rebound and compression adjustment always allows for an effective and precise suspension adjustment, which perfectly matches your personal driving style. It was built for each road condition and purpose of use - whether you drive on motorways, main roads, smaller country roads, off-road tracks, whether you are on a long-distance travel with a huge luggage volume or whether you drive fast and ambitiously. If extremely heavy road conditions act on the front wheel, the integrated "hydraulic endstop" avoids mechanical impact on the fork.
You will experience a completely new driving sensation with your motorbike.
The basic setup is adapted to demanding adventure riders with luggage.
Customized adaptation for special requirements is possible. We individually adapt the shock absorber to your needs using a spring with suitable spring rate and other configurations.
Scope of supply:
- 1x Closed Cartridge (right side)
- 1x sticker for original cap (left side)
- Combined rebound/compression adjustment
- Spring preload adjustment (using 22 spanner)
- Adjustment tool for absorption
- Mounting tool for cap
- Filled ready for mounting and driving, with pre-mounted fork spring
- 1 litre oil (for fork mounting)
- User guide and mounting instructions
Do you have any questions? We will be happy to advise you Please do not hesitate to contact us