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商品番号：01-405-5855-0

製品の説明
ホンダNC750X用のレベル2ショックアブソーバーは、長距離走行やツーリングでの使用に最適です。このタイプのショックアブソーバーは、バイクの走行距離に応じて豊富なリザーバーを備えた広い調整範囲を提供します。フローティングピストン設計、油圧式プリロード、微減衰調整により、バイクメーカーの標準コンポーネントでは不可能な、さまざまな荷重条件に対応したサスペンションセットアップを可能にします。油圧スプリングのプリロードを調整するハンドホイールを使って、簡単かつ迅速にバイクのバランスを回復させることができます。このレベル2ショックのダンピング設定は、バンプとリバウンドをコントロールして、個々の乗り心地に合わせてショックアブソーバーを調整することができます。
一目でわかる事実:=> このショックアブソーバーは、Honda NC750Xでの経験に基づいて設定され、すぐに使用できるように調整されています。
=> パラメータは、車両重量／ショックアブソーバーピボットポイント／設計上の制約／試乗車です。
=> このショックアブソーバーは、100kgまでの荷物を含むライダーの重量に合わせて設計されています。
=> 他のサスペンションソリューションと同様に、バイクのリアとフロントを一緒に変更する必要があります。
=> 片方だけを変更すると、最適なハンドリングが得られません。
様々な積載状況に合わせてバイクを簡単かつ便利に調整できるショックアブソーバーです。
Touratech Suspension Level2ショックアブソーバーの特徴：⇒ショックアブソーバー本体はアルミ製。これにより、重量を最小限に抑えています。
=> 特殊な低摩擦シールが装着されています。その結果、摩耗が非常に少なく、ショックアブソーバーの寿命が長くなります。
=> スプリングアイには、固定ボルト用の強力なステンレススチール製ブッシュが取り付けられています。
=> これにより、最大荷重がかかってもボルトが遊びなくしっかりと固定されるようになっています。
=> 全てのアッセンブリーとコンポーネントは、ヘビーツーリングバイクでの激しい使用を想定して設計されています。
=> ダンパー設定は、ツアテックの経験と要求に基づいて開発されました。
=> これまでの走行距離やツアテックのレースチームでの使用経験に基づいて開発されています。
=> フローティングピストン設計。フローティングピストンは、オイルと窒素の減衰液を分離し、それぞれが独立して作用するようになっています。
=> ショックアブソーバーのレスポンスを向上。減衰周波数が非常に高い路面（悪路やダートコース）でも、正確で高性能な減衰性能を発揮します。
=> ショックアブソーバーの冷却性が向上。ショックアブソーバーのバイクへの取り付け位置の制約を最小限に抑えました。
=> ハイエンドの油圧式プリロードは、手の届きやすい位置にあるハンドホイールを介して行います。
=> ショックアブソーバーのQRバーコードには、個々のショックアブソーバーのデータが記載されています。
=> スマートフォンでスキャンするだけで、ショックアブソーバーの情報を確認することができます。
=> ショックアブソーバーの工場出荷時の設定情報を常に確認できます。誤った調整をした場合はリセット可能。
ここに装着されている基本的なセットアップは、荷物を含めて100kgまでのライダーを対象としています。
体重の重いライダー（100kg以上）や、普段から同乗者や荷物を持って乗る場合には、変更が可能です。この場合
より高いバネレートのスプリングをフィッティングして、お客様のご要望に合わせてショックアブソーバーを個別に修正します。サスペンションチェックフォームに必要事項をご記入の上、ご返送ください。
その他ご不明な点がございましたら、ご相談に応じます。お問い合わせはこちらから。

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「原文」
Article number: 01-405-5855-0

Product Description
The Level 2 shock absorber for the Honda NC750X is the right choice for long distance riding and touring use. This type of shock absorber offers a large adjustment range with plenty of reserves to meet the demands of motorbike travel. Its floating piston design, hydraulic preload and fine damping adjustment enable a more suitable suspension setup for different loading conditions than is possible with the bike manufacturer's standard components. You can easily and quickly restore the bike's balance via a hand wheel that adjusts the hydraulic spring preload. The damping setting on this Level 2 shock allows the necessary degree of control over the bump and rebound to adjust the shock absorber to suit your individual ride comfort requirements.
Facts at a glance:=> This shock absorber is configured and adjusted ready for use based on our experience with the Honda NC750X.
=> The parameters are: vehicle weight / shock absorber pivot point / design constraints / test rides.
=> This shock absorber is designed for a rider's weight including luggage of up to 100 kg.
=> As with all suspension solutions, the rear and front of the motorbike should be modified together.
=> If only one component is changed, optimal handling will not be achieved.
A shock absorber that makes it easy and convenient to adjust your bike for different loading conditions.
Characteristics of the Touratech Suspension Level 2 shock absorber:=> The shock absorber body is made of aluminium. This keeps its weight to a minimum.
=> Special low-friction seals are fitted. As result, there is very little wear and the shock absorber has a long service life.
=> Strong stainless steel bushings for the securing bolts are fitted to the spring eye.
=> They make sure the securing bolt is seated firmly with no play even under maximum loads.
=> All assemblies and components are designed for intense use on heavy touring motorcycles.
=> The damper settings were developed in line with Touratech's experience and requirements.
=> They are based on many miles travelled and experiences gained from use by the Touratech Race Team.
=> Floating piston design. The floating piston separates the damping fluids - oil and nitrogen - allowing them to work separately.
=> Finer shock absorber response. Precise, high-performance damping even with very high damping frequency (bad roads, dirt tracks).
=> Shock absorber cools better. Minimal restrictions for the shock absorber's fitting position on the motorbike.
=> High End hydraulic preload via an easily accessible, well positioned hand wheel.
=> QR barcode on the shock absorber contains individual shock absorber data.
=> Simply scan with a smartphone to access the specific information for the shock absorber.
=> Information on the shock absorber's factory settings is always available. Can be reset if incorrectly adjusted.
The basic setup fitted here is designed for riders up to 100 kg including luggage.
Modifications are possible for a heavier rider (more than 100 kg) and/or if the bike is usually ridden with a passenger / with luggage. In this case,
we individually modify the shock absorber to meet your needs by fitting a spring with a higher spring rate. Please fill out our suspension check form and send it back to us.
If you have any further questions, we will be happy to advise you. Contact us.