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カートを見るUnit Garage / ユニットガレージ エキゾースト RAD | 1905
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商品の概要
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商品番号：1905
UNITガレージ エグゾーストシステム RAD
Gsのために、私たちは洗練されたエレガントでありながら、パワフルなエキゾーストを求めました。パフォーマンスと軽量化：パワーカーブ全域で深みのあるサウンドを実現し、大幅な軽量化を実現しました。フロントヒートシールドとカーボンターミナルを備えたチタン製サイレンサーを承認。チタン製フレームブレーカーネットとカーボン製ターミナルは、DB-Killerにアクセスするために取り外すことができます。エキゾーストバルブと触媒コンバーターを標準装備したまま、オリジナルマニホールドに装着可能。ECUのリマップは必要ありません。重量は純正品より約3kg軽くなっています。オリジナルのサポートに数分で簡単に取り付けられ、すべてのオリジナルまたはアフターマーケットケースと互換性があります。サウンドはあなたを夢中にさせると配信...も！？
注：承認レポートが提供されます。
あなたにベストを提供するために、我々は常に細部で当社の製品を改善します。画像は、以前のバージョンを参照することができます。
「原文」
Article Number : 1905
UNIT garage Exhaust system RAD
For the Gs we wanted a refined and elegant but also powerful exhaust. Performance and lightness: deep sound over the entire power curve and great weight savings. Approved silencer made of Titanium with front heat shield and Carbon terminal. The Titanium flame-breaker net and the Carbon terminal can be removed to access the DB-Killer. Mounts on the original manifolds leaving the exhaust valve and catalytic converter as standard. No need to remap the ECU. It weighs about 3 kg less than the original one. It easily mounts in a few minutes on the original support, and is compatible with all original or aftermarket cases. The sound will drive you crazy and delivery ... too!
NB: Approval report is provided.
To offer you the best we constantly improve our products in detail. Images may refer to a previous version.
商品番号：1905
UNITガレージ エグゾーストシステム RAD
Gsのために、私たちは洗練されたエレガントでありながら、パワフルなエキゾーストを求めました。パフォーマンスと軽量化：パワーカーブ全域で深みのあるサウンドを実現し、大幅な軽量化を実現しました。フロントヒートシールドとカーボンターミナルを備えたチタン製サイレンサーを承認。チタン製フレームブレーカーネットとカーボン製ターミナルは、DB-Killerにアクセスするために取り外すことができます。エキゾーストバルブと触媒コンバーターを標準装備したまま、オリジナルマニホールドに装着可能。ECUのリマップは必要ありません。重量は純正品より約3kg軽くなっています。オリジナルのサポートに数分で簡単に取り付けられ、すべてのオリジナルまたはアフターマーケットケースと互換性があります。サウンドはあなたを夢中にさせると配信...も！？
注：承認レポートが提供されます。
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Article Number : 1905
UNIT garage Exhaust system RAD
For the Gs we wanted a refined and elegant but also powerful exhaust. Performance and lightness: deep sound over the entire power curve and great weight savings. Approved silencer made of Titanium with front heat shield and Carbon terminal. The Titanium flame-breaker net and the Carbon terminal can be removed to access the DB-Killer. Mounts on the original manifolds leaving the exhaust valve and catalytic converter as standard. No need to remap the ECU. It weighs about 3 kg less than the original one. It easily mounts in a few minutes on the original support, and is compatible with all original or aftermarket cases. The sound will drive you crazy and delivery ... too!
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