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Yoshimura / ヨシムラ HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン | 150-238-A26G0

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Yoshimura / ヨシムラ HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン | 150-238-A26G0 Yoshimura / ヨシムラ HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン | 150-238-A26G0 Yoshimura / ヨシムラ HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン | 150-238-A26G0 Yoshimura / ヨシムラ HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロン | 150-238-A26G0
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商品の概要

品番：150-238-A26G0

Ninja ZX-25R HEPTA FORCE TSS レーシングチタンサイクロンはグローバルなレースシーンを想定し開発されたショートサイレンサーが魅力のフルエキです。国内レースではオートポリスとSPA直入で開催される九州エンデュランスフェスタ※1のレースレギュレーションに対応しております。（JP250レギュレーション対応マフラーは別途設定有り※2）
チタンパイプによる軽量化は、スポーツ性能を最大限に発揮。重量はSTDマフラーと比べ半分以下となる約62%の軽量化をさせ(STD：9.7kg、チタン/チタンブルーカバー：3.7Kg)、レギュレーション内で最大限の出力を引き出しました。
高温な地域や時期でのレースも想定し、エキゾーストパイプはできる限り車体近くにレイアウトさせながらも、ビッグラジエターに交換やオイルクーラーの増設が出来るスペースを確保させています。（オイルフィルター交換不可）
※1…2020年レースレギュレーション対応※2…このマフラーはJP250レギュレーションに対応していません。JP250レギュレーション対応マフラーはこちら
A-TECH社の下記カウルは装着可能です。・ストリート用フルカウルSTD【4点セット】・レース用フルカウルSTD【4点セット】・純正カウル用アンダーカウルインナートレー

車両型式2BK-ZX250E：国内仕様
***-******：インドネシア仕様
エンジン型式ZX-25REE：国内仕様
**-*****：インドネシア仕様
Main Materialチタン
近接排気騒音104dB/7,750rpm：国内仕様
104dB/7,750rpm：インドネシア仕様

特徴

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