ヨーロッパのバイク用品専門店「ユーロネットダイレクト」!ネットショップを通しオートバイ部品パーツを現地価格で発送中!
 割引中の商品はこちら!  在庫一掃セール中!  BMW純正カー用品はこちら!BMW純正カー用品・車アクセサリーEuronetdirect バイク用アパレルならユーロネットダイレクトバイク用品通販店バイク用ブーツ、シューズならユーロネットダイレクトバイク用品通販店ヘルメットならユーロネットダイレクトバイク用品通販店

 お客様の声☆  Eng./中文  車種別検索ページへジャンプ-ユーロネットダイレクトバイク用品通販店

Altrider / アルトライダー Upper & Lower Crash Bars for the Honda CRF1000L Africa Twin - Silver | AT16-0-1012

alt_AT16-0-1012
アルトライダーカスタムパーツ割引中!
このプロモーション終了まであと:
158,600 
152,256 
(税込み)
この金額が割引されます。➡: 6,344 円 (4%)
+
送料の再計算をする。
1 個(カートも含めた商品の合計数)

適合車種:
HONDA
CRF1000L Africa Twin (2016-2021)

国内通販ショップに切替わりました。
発送に関して
決済方法
弊社をご利用いただく利点

全てユーロッパの一流メーカーバイク用品!弊社は欧州の有名ブランド商品のみ地元業者、メーカーより直接お取り寄せしております。

安心の商品検品、追跡番号ご案内メール弊社スタッフが発送前に検品と梱包をしっかりと行っております。発送後には追跡番号もメールでお送りしています。

レア、国内在庫無しでも 1点からお取り寄せ可能。日本では珍しいレア商品や国内在庫が無い商品でも一点からお取り寄せ可能です。その場合は他の業者様に発注するよりも早く入荷出来ます。

決済方法当サイトではVISA、マスターカード、ペイパル、及び口座振り込みは(三井住友・ジャパンネット銀行)にして頂けます。

ベストプライス当サイトはヨーロッパでのリテール価格を参考に商品販売させて頂いております。欧州のディストリビューター、メーカーから直接お取りしております。

email商品のお問い合わせ

商品の概要

「日本語翻訳」
品番:AT16-0-1012

下のクラッシュバーはアフリカツイン用AltRiderの3部構成のクラッシュバーシステムの基盤です。これらのバーは、0.079インチ(2.0 mm)の壁の厚さを1.25インチ(31.75ミリメートル)の直径の鋼管から米国で構築されています。チューブ1インチ(25.4ミリメートル)、アフリカツインため、このような堅牢な保護市場の申し出には、他のクラッシュバーのデザインに比べて倍以上の剛性を誇ります。この追加された強度は、バイクの重要なコンポーネントのいずれかが地面に接触する前に転倒-またはローサイド事故で最初のヒットを取るために低クラッシュバーを設計するためにAltRiderのエンジニアを可能にしました。手TIGは、クラッシュバーはまだ強力な保護を提供しながら、優れた人間工学のためのリアブレーキレバーの周囲に形成されたCNCマンドレルある溶接
下部フレームにモーターから離れる衝撃エネルギーを転送する3/16インチ(4.8 mm)の取付フランジの。フロントアップ、3/16インチ(4.8 mm)の厚さのステンレス鋼ブラケットフレームに直接バーを固定

アッパークラッシュバーは、自転車の脆弱ラジエーターと高価なプラスチックフェアリングのための完全なカバレッジを提供します。 1インチ(25.4ミリメートル)直径のステンレス鋼管ではなくエンジンケースよりも、フレームに直接米国およびマウントで溶接手TIGある

下部および上部クラッシュ(3/16インチで合流をバー4.8ミリメートル)フロントサブフレームと主軸台にタイ含まM6ボルト、市場のすべての他の設計上の劇的な利点を利用して厚さのステンレス鋼取付ブラケットは、。これは、補強クラッシュバーと一緒にインストールする場合は特に、オートバイのフレームに固体の接続を保証します。上位システムは頑丈に接続されていたら、下の1.25インチ(31.75ミリメートル)は、システムが明らかに最強のソリューションオプションとなりバー。整備のために簡単に除去のためのPEMキャプティブナットメイク

フィギュレーションノート 3ピースシステムはカスタマイズと申し出最大限の保護が可能になります。せずに注文することができます/>使用可能な、黒、赤、銀の代わりに、クラッシュバーで/> DCTフィルターリムーバブル


下のクラッシュは、オプションのDCTの足と互換性がありませんバーシフター
下のバー対応していませんが原因酸素センサー




「原文」
Part number: AT16-0-1012

The Lower Crash Bars are the foundation of AltRider's 3-part Crash Bar system for the Africa Twin. These bars are constructed in the United States from 1.25 inch (31.75 mm) diameter steel tubing with 0.079 inch (2.0 mm) wall thickness. Boasting more than twice the stiffness compared to 1 inch (25.4 mm) tubing, no other crash bar design on the market offers such robust protection for the Africa Twin. This added strength enabled AltRider engineers to design the Lower Crash Bars to take the first hit in a tip-over or low-side crash before any of the bike's vital components come in contact with the ground. The hand-TIG welded crash bars are CNC mandrel formed around the rear brake lever for excellent ergonomics while still providing powerful protection

The rear of the Lower Crash Bars mount in-board of the right foot peg by way of the 3/16 inch (4.8 mm) mounting flanges, which will transfer impact energy away from the motor to the lower frame. Up front, 3/16 inch (4.8 mm) thick stainless steel brackets fastens the bars directly to the frame

The Upper Crash Bars provide complete coverage for the bike's vulnerable radiator and expensive plastic fairings. The 1 inch (25.4 mm) diameter stainless steel tubing is hand-TIG welded in the USA and mounts directly to frame rather than the engine case

The Lower and Upper Crash Bars meet at 3/16 inch (4.8 mm) thick stainless steel mounting brackets, which tie to the front sub-frame and headstock using included M6 bolts, a dramatic advantage over all other designs on the market. This ensures a solid connection to the motorcycle's frame, especially when installed in conjunction with the Reinforcement Crash Bars. Once the upper system is tied to the stout lower 1.25 inch (31.75 mm) bars the system becomes clearly the strongest solution option. PEM captive nuts make for easy removal for servicing

Select a configuration at the right for additional information on individual components
Configuration notes: save when you buy the Upper & Lower Bars Combo, and save even more when you buy the Full System (compared to purchasing each piece separately). If you are ordering only the Upper or Lower and it's your first piece, you'll need to order with the installation bracket. If you already have the Upper or Lower and are ordering the other piece, you can order without the bracket
Made from hand-TIG welded stainless steel tubing
3 piece system allows for customization and offers maximum protection
Available in black, red, or silver
DCT filter removable with crash bars in place
Compatible with both DCT and manual transmission models
Compatible with the OEM center stand and factory belly pan
Lower Crash Bars not compatible with optional DCT foot shifter
Not compatible with Honda Upper Bars
Lower bars may not be compatible with some aftermarket headers due to their relocation of the oxygen sensor


特徴

類似商品

プロモーション「割引中ブランド」