ショッピングカートには何も入っていません。
純正パーツ・アクセサリー
BMW 純正製品
APRILIA / アプリリア
DUCATI / ドゥカティ
HONDA / ホンダ
TRIUMPH / トライアンフ
SUZUKI / スズキ
KTM / ケーティーエム
Husqvarna / ハスクバーナ
KAWASAKI / カワサキ
YAMAHA / ヤマハ
ハーレーダビッドソン
BMW純正カー用品
カスタムパーツ
ケース&ホルダー
タンクバッグ
スクリーン
マフラー
ウエア
ブーツ
ヘルメット
バイクリフター
ロック・盗難防止用品
車種別で探す
購入/お支払い
お客様アカウント 
カートを見るAltrider / アルトライダー DualControl - 25.4mm Riser for the Yamaha Super Tenere XT1200Z - Silver | SU10-1-2511
alt_SU10-1-2511
発送に関して
決済方法
弊社をご利用いただく利点
全てユーロッパの一流メーカーバイク用品！弊社は欧州の有名ブランド商品のみ地元業者、メーカーより直接お取り寄せしております。
安心の商品検品、追跡番号ご案内メール弊社スタッフが発送前に検品と梱包をしっかりと行っております。発送後には追跡番号もメールでお送りしています。
レア、国内在庫無しでも 1点からお取り寄せ可能。日本では珍しいレア商品や国内在庫が無い商品でも一点からお取り寄せ可能です。その場合は他の業者様に発注するよりも早く入荷出来ます。
決済方法当サイトではVISA、マスターカード、ペイパル、及び口座振り込みは（三井住友・ジャパンネット銀行）にして頂けます。
ベストプライス当サイトはヨーロッパでのリテール価格を参考に商品販売させて頂いております。欧州のディストリビューター、メーカーから直接お取りしております。
email商品のお問い合わせ
商品の概要
「日本語翻訳」
品番：SU10-1-2511
普通の人が危険に反応する0.5~1完全秒かかります。 60 MPHで移動、ライダーが適切に反応できるようになる前に、25〜50フィートを移動します。ほとんどのOEMブレーキペダルはシングル位置付け小さなフットプリントを持って、まだ彼らが立って座って切り替えるよう、ほとんどのADVのライダーは、実質的に足の位置を変更します。あなたの足はすでにリアブレーキペダルの上に正しく置かれていない場合、あなたは今、潜在的に重要停止することができるものにするために、反応時間と距離を倍増しています。あなたは写真で、フロントブレーキレバー上の1または2本の指を持つすべてのオートバイレーサーを参照してください理由です。 AltRiderは、特許出願中のDualControlブレーキシステムと、この追加の危険を奪われました。制御および反応時間を向上させるAltRider DualControlブレーキシステムには2つの部分があります。ライザ、及び引き伸ばし板
ライザー
着座位置において、ライダーの膝屈曲が自然に立っている位置がまっすぐ脚を作成しながら、足の角度は、下肢から90度下向き置くとそして、より水平方向の位置にあなたの足の角度を上げます。 OEMブレーキペダルを使用して、両方座って、立ったときに正しいブレーキ制御位置を維持する方法はありません。組み合わせAltRider肥大とライザーでは、リアブレーキと係合するようにした2つのレベルは関係なく、オフロードライディングの
引き伸ばし刻々と変化する地形の位置に乗っての最適な位置に足を入れて、今がありますあなたの全体の体は絶えず動いて調整されることを意味します。ビレットアルミ引伸プレートは、あなたのリアブレーキのより多くの制御を与える、あなたの足で仕事に大きな表面積を提供します。引き伸ばしプレートは、長期安定性を確保し、各バイクのモデルに精密にフィットです。両製品は、設計100％/>
特許出願中
の
「原文」
Part number: SU10-1-2511
The average person takes 0.5 to 1 full second to react to hazards. Traveling at 60 MPH, a rider will travel 25 to 50 feet before being able to properly react. Most OEM brake pedals have a single-positioned small footprint, yet most ADV riders substantially change foot positioning as they switch between standing and sitting. If your foot is not already situated correctly on the rear brake pedal, you are now potentially doubling reaction time and distance to make what could be a critical stop. This is why you see all motorcycle racers with 1 or 2 fingers on the front brake lever in photographs. AltRider has taken away this additional hazard with the patent pending DualControl Brake System. There are two parts to the AltRider DualControl Brake System that enhance control and reaction time; a riser, and an enlarger plate
Riser
When in a seated position, a rider's bent knee naturally puts the angle of the foot pointed down 90 degrees from the lower leg, while a standing position creates a straighter leg and raises the angle of your foot to a more horizontal position. Using the OEM brake pedal, there is no way to keep the correct brake control position when both sitting and standing. With the AltRider enlarger and riser combined, there are now two levels in which to engage the rear brake, putting your foot in optimal position regardless of riding position
Enlarger
The ever-changing terrain of off-road riding means your entire body is constantly moving and adjusting. The billet aluminum enlarger plate gives your foot a greater surface area to work with, affording you more control of the rear brake. The enlarger plate is precision fit to each bike model ensuring long-term stability. Optional and replaceable grip pins are provided for further customization
Both products are available separately or as a kit
Stainless steel bottom plate and hardware to endure the abrasions of off-road riding
100% designed and manufactured in the USA
25.4 mm riser height
Pins provided with enlarger for enhanced grip, extras included
Enlarger and Riser available in black or silver
Patent Pending
品番：SU10-1-2511
普通の人が危険に反応する0.5~1完全秒かかります。 60 MPHで移動、ライダーが適切に反応できるようになる前に、25〜50フィートを移動します。ほとんどのOEMブレーキペダルはシングル位置付け小さなフットプリントを持って、まだ彼らが立って座って切り替えるよう、ほとんどのADVのライダーは、実質的に足の位置を変更します。あなたの足はすでにリアブレーキペダルの上に正しく置かれていない場合、あなたは今、潜在的に重要停止することができるものにするために、反応時間と距離を倍増しています。あなたは写真で、フロントブレーキレバー上の1または2本の指を持つすべてのオートバイレーサーを参照してください理由です。 AltRiderは、特許出願中のDualControlブレーキシステムと、この追加の危険を奪われました。制御および反応時間を向上させるAltRider DualControlブレーキシステムには2つの部分があります。ライザ、及び引き伸ばし板
ライザー
着座位置において、ライダーの膝屈曲が自然に立っている位置がまっすぐ脚を作成しながら、足の角度は、下肢から90度下向き置くとそして、より水平方向の位置にあなたの足の角度を上げます。 OEMブレーキペダルを使用して、両方座って、立ったときに正しいブレーキ制御位置を維持する方法はありません。組み合わせAltRider肥大とライザーでは、リアブレーキと係合するようにした2つのレベルは関係なく、オフロードライディングの
引き伸ばし刻々と変化する地形の位置に乗っての最適な位置に足を入れて、今がありますあなたの全体の体は絶えず動いて調整されることを意味します。ビレットアルミ引伸プレートは、あなたのリアブレーキのより多くの制御を与える、あなたの足で仕事に大きな表面積を提供します。引き伸ばしプレートは、長期安定性を確保し、各バイクのモデルに精密にフィットです。両製品は、設計100％/>
特許出願中
「原文」
Part number: SU10-1-2511
The average person takes 0.5 to 1 full second to react to hazards. Traveling at 60 MPH, a rider will travel 25 to 50 feet before being able to properly react. Most OEM brake pedals have a single-positioned small footprint, yet most ADV riders substantially change foot positioning as they switch between standing and sitting. If your foot is not already situated correctly on the rear brake pedal, you are now potentially doubling reaction time and distance to make what could be a critical stop. This is why you see all motorcycle racers with 1 or 2 fingers on the front brake lever in photographs. AltRider has taken away this additional hazard with the patent pending DualControl Brake System. There are two parts to the AltRider DualControl Brake System that enhance control and reaction time; a riser, and an enlarger plate
Riser
When in a seated position, a rider's bent knee naturally puts the angle of the foot pointed down 90 degrees from the lower leg, while a standing position creates a straighter leg and raises the angle of your foot to a more horizontal position. Using the OEM brake pedal, there is no way to keep the correct brake control position when both sitting and standing. With the AltRider enlarger and riser combined, there are now two levels in which to engage the rear brake, putting your foot in optimal position regardless of riding position
Enlarger
The ever-changing terrain of off-road riding means your entire body is constantly moving and adjusting. The billet aluminum enlarger plate gives your foot a greater surface area to work with, affording you more control of the rear brake. The enlarger plate is precision fit to each bike model ensuring long-term stability. Optional and replaceable grip pins are provided for further customization
Both products are available separately or as a kit
Stainless steel bottom plate and hardware to endure the abrasions of off-road riding
100% designed and manufactured in the USA
25.4 mm riser height
Pins provided with enlarger for enhanced grip, extras included
Enlarger and Riser available in black or silver
Patent Pending
