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Altrider / アルトライダー Crash Bars Kit for the BMW F 650 GS - Silver | F609-0-1000
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商品の概要
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品番:F609-0-1000
ラフターたちはBMW F 650 GSツインとF 700 GSツインためAltRiderクラッシュバーをデザイン理由である、誰のより良いを得ることができます。 1インチのステンレス鋼から作られ、エンジンそのものだけでなく、ラジエーターだけでなくを守って、秋の
これらのクラッシュバーはF 650 GSツインとF 700 GSツインための広範なカバレッジを提供して、あなたのエンジンを保護するようにしてくださいですフロントプラスチックは、バーが上部エンジンマウント上に存在するOEM留め具で固定されている堅牢な接続を作成し、既存のモータマウントに直接フィット精密製のマウントを使用して構築されている/>
の兆しを見せたことがないあなたのクラッチカバー、ラジエーターを保護し、フロントフェアリングになると細工銀や黒
BMW大型エンデューロとの互換性は、一つの完全な設計/>
互換性と現在の互換性はありません/>
ステンレス鋼、2.1mmの壁の厚さ
の後方上部のフレーム。クリアランスの30 MMは、接触を防止し、保護
非常に簡単なインストールを提供するために、フェアリングからあります(ビデオを見る)
美しいTIG溶接
市場での最強のコネクタは、きれいな隠された仕上がりが得られます< BR />高さ:13インチ(34センチ)
幅20インチ(50.8センチメートル)
深さ:13インチ(34センチ)
重量10ポンド(4.5 kg)を
注:お使いのT50ソケットが深い0.7' IDチューブ1' の内側に収まることができなければなりません。すべての½” ドライブソケットは、のようになりますいくつかの3/8' ドライブソケット収めるには大きすぎるだろう。 LハンドルT-50キーが最も簡単な解決策である。
品番:F609-0-1000
ラフターたちはBMW F 650 GSツインとF 700 GSツインためAltRiderクラッシュバーをデザイン理由である、誰のより良いを得ることができます。 1インチのステンレス鋼から作られ、エンジンそのものだけでなく、ラジエーターだけでなくを守って、秋の
これらのクラッシュバーはF 650 GSツインとF 700 GSツインための広範なカバレッジを提供して、あなたのエンジンを保護するようにしてくださいですフロントプラスチックは、バーが上部エンジンマウント上に存在するOEM留め具で固定されている堅牢な接続を作成し、既存のモータマウントに直接フィット精密製のマウントを使用して構築されている/>
の兆しを見せたことがないあなたのクラッチカバー、ラジエーターを保護し、フロントフェアリングになると細工銀や黒
BMW大型エンデューロとの互換性は、一つの完全な設計/>
互換性と現在の互換性はありません/>
ステンレス鋼、2.1mmの壁の厚さ
の後方上部のフレーム。クリアランスの30 MMは、接触を防止し、保護
非常に簡単なインストールを提供するために、フェアリングからあります(ビデオを見る)
美しいTIG溶接
市場での最強のコネクタは、きれいな隠された仕上がりが得られます< BR />高さ:13インチ(34センチ)
幅20インチ(50.8センチメートル)
深さ:13インチ(34センチ)
重量10ポンド(4.5 kg)を
注:お使いのT50ソケットが深い0.7' IDチューブ1' の内側に収まることができなければなりません。すべての½” ドライブソケットは、のようになりますいくつかの3/8' ドライブソケット収めるには大きすぎるだろう。 LハンドルT-50キーが最も簡単な解決策である。