「日本語翻訳」

商品番号 : CPLEVO

一時的に入手不可能
エクストリームコンポーネントは、綾織カーボンファイバー製の新しいGP EVOブレーキレバープロテクションを発表します。この新モデルは、10年以上にわたる世界選手権での開発の成果です。
新モデルは、10年前に製造された世界初のカーボンファイバー製ブレーキレバープロテクションである旧モデルに代わるものです。
新しいブレーキレバープロテクションは、風洞実験で開発されたもので、乱流のない最高の空力的透過性を保証し、小型／中型エンジンを搭載するカテゴリー（Moto3およびMoto2）で非常に重要な要素であるトップスピードに到達するための最適な条件を提供します。
新しいブレーキレバープロテクションは、多くの点で従来のモデルと異なっています。
-主な違いは、カーボン構造に取り付けられていたアルミニウム製のキャップが全くないことです。新しいブレーキレバーガードは、一体型のカーボンファイバーで作られており、これにより35gという素晴らしい重量を達成し、市場で最も軽量なプロテクションとなりました。
-もう一つの重要な点は、内部と外部で表面の形状を変えたことです。内側の表面には角がなく、クラッシュ時にライダーが何の障害もなく手を離せるようになっています。一方、外面は部分的にフラットな面となっています。この仕様は、ブレーキガードに極めて高い構造抵抗を与え、プロテクションの空力特性をさらに向上させています。
-また、下降部と上昇部の角度を変更しています。これにより、GP EVOのブレーキレバープロテクションは、短いブレーキレバーと長いブレーキレバーの両方に対応し、どちらの状況でも完璧に機能するようになりました。トレードマークである "V字型 "を維持したのは、クラッシュ時にライダーが手を離すことを保証し、バイクから抜け出せなくなるのを防ぐための唯一の形状だからです。
-最後の変更点は、フロントスポイラーの形状です。エアトンネルで得られたすべてのデータを考慮して、完全に再設計されました。この新しいフロントスポイラーは、スロットルゾーンの空気の流れを良くし、スロットルを全開にして直進したときに、バイクとライダーに最高のエアロダイナミクスをもたらします。
新しいブレーキレバープロテクションには、黒のテフロン製スペーサーが付属しているので、ライダーはグリップに近い位置で使用するか、広い位置で使用するかを決めることができます。また、5つのアルミニウム製インサートが付属しているので、内径14mmから19mmのハンドルバーにブレーキガードを取り付けることができます。
レースでのみ使用可能です。

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「原文」

Article Number : CPLEVO

TEMPORARILY NOT AVAILABLE
Extreme Components is proud to present the new GP EVO brake lever protection, made in twill weave carbon fiber. This new model is the result of over 10 years of develop in the World Championship competitions.
The new model replace the old one that was the World first carbon fiber brake lever protection characterized by the famous layout with descendent and ascendant shape and frontal spoiler, from us produced 10 years ago.
The new brake lever protection has been developed inside the wind tunnel to guarantee the best aerodynamic penetration without any type of turbulence, offering the perfect conditions to reach the top speed, a very important factor in categories with small/medium size engines (Moto3 and Moto2).
The new brake lever protection differ from the previous model on many aspects:
-The main difference is the total absence of the aluminium cap that was fitted with the carbon structure. The new brake lever guard is made by a monolithique piece of Carbon fiber and that helped us to reach the fantastic weight of 35gr. making the new protection the lightest on the market.
-Another Important aspect is the different conformation of the surface from the internal and external side. In the internal surface there are not any angle and that help the rider to remove the hand in case of crash without any obstacle. The external side present a partial flat surface. This spec gives to the brake guard and extreme structural resistance and also augment even more the aerodynamic of the protection.
-We also modified the angle created by descendent and ascendant part. Now the GP EVO brake lever protection can be used with short brake lever and long brake lever and it work perfectly in both the situations. We maintained the “v shape” because it is our trade mark and because it is the only shape that guarantee to the rider to remove the hand in case of crash, avoiding to be stuck on the bike.
-The last modification is the shape of the frontal spoiler. It has been totally redesign considering all the data obtained on the air tunnel. The new front spoiler makes a better airflow in the zone of the throttle offering the best aerodynamic to the bike and to the rider when on straight position with throttle totally open.
The new brake lever protection is supplied with a black teflon spacer so the rider can decide to use it closer to the grip or wider and with 5 aluminium insert that permit to the brake guard to fit on handlebars with internal diameter from 14mm to 19mm.
Only racing use.