「日本語翻訳」
品番：S24PV2

陽極酸化
アルミキャップ付きのホイールの前車軸の古典的な設計のクラッシュプロテクター。それらは黒いポリアミドから作られています。キャップは7
色で利用可能です。彼らは主にフロントフォークの保護のために役立ちます。
保護装置の長さは25mmで、その幅は49mmです。軸の硬い軽減が含まれています。
オートバイフレームのプロテクターと一緒にそれらを使用することをお勧めします。各
プロテクタは品質と製造管理を通過し、その道路上でテストされます。

オートバイを落下させる場合には、オートバイを保護するために製造されています。クラッシュプロテクタが適切に製造されてオートバイに取り付けられている場合、それらは自動二輪車の重要な構成要素を保護します（それは非常に高価です）。 2001年にクラッシュプロテクターの生産を開始しました。したがって、私たちは豊富な経験（私たちの顧客、レーシングドライバー、ディーラーに感謝します）。私たちはオートバイにさまざまな種類の材料と保護者の継手をテストしました。オートバイ事故を受けたお客様からのデータを収集しました。私たちは、この条件にもかかわらず、この継手が自転車の元の部品の修正を必要としないマウントキットを製造しようとしています。
*

---

「原文」

品番：S24PV2

Crash protectors in the classic design for the front axle of the wheel, with anodized
aluminium cap. They are made from black polyamide. The caps are available in seven
colours. They mainly serve for the protection of the front fork. The length of the
protector is 25mm and its width is 49mm. Dural reductions for the axis are included. We
recommend to use them together with the protectors for the motorcycle frame. Each
protector passes through quality and manufacturing control and it is tested on the road.

Crash protectors are manufactured to protect the motorcycle in case of a fall. If the crash protectors are properly manufactured and mounted on the motorcycle, they protect the important components of the motorcycle (that are quite expensive). In 2001 we started the production of crash protectors, therefore, we have rich experience (as well thanks to our customers, racing drivers and dealers). We tested different types of materials and protectors’ fittings on the motorcycles; we collected data from our customers who had a motorcycle accident. We try to manufacture mounting kits, whose fitting doesn’t need any modification of original parts on the bike and which, in spite of this condition, fits tightly.

*