ショッピングカートには何も入っていません。
純正パーツ・アクセサリー
BMW 純正製品
APRILIA / アプリリア
DUCATI / ドゥカティ
HONDA / ホンダ
TRIUMPH / トライアンフ
SUZUKI / スズキ
KTM / ケーティーエム
Husqvarna / ハスクバーナ
KAWASAKI / カワサキ
YAMAHA / ヤマハ
ハーレーダビッドソン
BMW純正カー用品
カスタムパーツ
ケース&ホルダー
タンクバッグ
スクリーン
マフラー
ウエア
ブーツ
ヘルメット
バイクリフター
ロック・盗難防止用品
車種別で探す
購入/お支払い
お客様アカウント 
カートを見るWunderlich / ワンダーリッヒ オートマティックブレーキブリーダー | 23630-000
wun_23630-000
発送に関して
決済方法
弊社をご利用いただく利点
全てユーロッパの一流メーカーバイク用品！弊社は欧州の有名ブランド商品のみ地元業者、メーカーより直接お取り寄せしております。
安心の商品検品、追跡番号ご案内メール弊社スタッフが発送前に検品と梱包をしっかりと行っております。発送後には追跡番号もメールでお送りしています。
レア、国内在庫無しでも 1点からお取り寄せ可能。日本では珍しいレア商品や国内在庫が無い商品でも一点からお取り寄せ可能です。その場合は他の業者様に発注するよりも早く入荷出来ます。
決済方法当サイトではVISA、マスターカード、ペイパル、及び口座振り込みは（三井住友・ジャパンネット銀行）にして頂けます。
ベストプライス当サイトはヨーロッパでのリテール価格を参考に商品販売させて頂いております。欧州のディストリビューター、メーカーから直接お取りしております。
email商品のお問い合わせ
商品の概要
※クリックしてメーカーサイトの写真を見る。
「日本語翻訳」
部品番号：23630-000
誰でも簡単に、素早く、高価な特別な装置なしに、自分のブレーキシステム*のブリードを行うことができます。複雑な手順を踏むことなく、ブリードニップルの上に穴を押してニップルを緩めるだけです。
ブレーキレバーを「ポンピング」すると、先端のバルブがフルードを出し、エアを入れません。ホースの先端には調整可能なボールバルブがあり
ホースの先端には調整可能なボールバルブがあり、圧力がかかると開き、フルードが逆流するのを防ぎます。
重要：ABSまたはインテグラルABSシステムには適していませんので、これらのモデルのブレーキブリージングは正規ディーラーに依頼してください。
「原文」
Part Number: 23630-000
Anyone can now bleed their own brake systems* simply, quickly and without expensive special equipment. No more complicated procedures, simply push hole over the bleed nipple and loosen the nipple.
When “pumping” the brake lever, the valve at the end lets fluid out but no air in. There is an adjustable ball valve at the end of the
hose that opens under pressure and prevents fluid from flowing back.
Important note: NOT suitable for ABS or Integral ABS systems, let an official dealer bleed the brakes for those models!!
「日本語翻訳」
部品番号：23630-000
誰でも簡単に、素早く、高価な特別な装置なしに、自分のブレーキシステム*のブリードを行うことができます。複雑な手順を踏むことなく、ブリードニップルの上に穴を押してニップルを緩めるだけです。
ブレーキレバーを「ポンピング」すると、先端のバルブがフルードを出し、エアを入れません。ホースの先端には調整可能なボールバルブがあり
ホースの先端には調整可能なボールバルブがあり、圧力がかかると開き、フルードが逆流するのを防ぎます。
重要：ABSまたはインテグラルABSシステムには適していませんので、これらのモデルのブレーキブリージングは正規ディーラーに依頼してください。
「原文」
Part Number: 23630-000
Anyone can now bleed their own brake systems* simply, quickly and without expensive special equipment. No more complicated procedures, simply push hole over the bleed nipple and loosen the nipple.
When “pumping” the brake lever, the valve at the end lets fluid out but no air in. There is an adjustable ball valve at the end of the
hose that opens under pressure and prevents fluid from flowing back.
Important note: NOT suitable for ABS or Integral ABS systems, let an official dealer bleed the brakes for those models!!
