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カートを見るWunderlich / ワンダーリッヒ フロージェット ウインドシールド Sport, スモーキーグレー | 43956-202
wun_43956-202
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商品の概要
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「日本語翻訳」
部品番号：43956-202
あなたは、運転中に風を鼻先で遊ばせたいが、厄介な乱流は避けたい。そして、ヘッドライトとアーマチュアの間の光学的な隙間を閉じることが重要だと考えている。
ヘッドライトとアーマチュアの間の光学的なギャップを閉じることが重要だとお考えですか？そして、ヘッドライトとアーマチュアの間の光学的ギャップを閉じることが重要だとお考えですか？
R 1200 RS LCに、少ないグリップで独立したアグレッシブな外観を与え、最適なウィンドコンディションを確保する先駆的なデザインコンセプトを採用しています。
プロポーションについては、完璧なデザインと非常に高い基本的な保護性能の最適な統合です。
煩わしい渦や乱れのない最適なウィンドコンディションをローポジションで実現
高い位置での長距離およびツーリングの快適性の向上
オリジナルより約4cm低い
紫外線や化学物質に強いPMMAプラスチック
ABE付き
「原文」
Part Number: 43956-202
You want to let the wind play about your nose while you're driving, but without troublesome turbulence , and you consider an
optical gap closure between the headlights and the armatures important? Then our "Flowjet" windshieldis the right choice for you!
Here we have designed a pioneering design concept that will give your R 1200 RS LC an independent, aggressive appearance with a few grips and that will ensure optimum wind conditions.
As for proportions, the optimal synthesis of perfect design and remarkably high basic protection.
Optimal wind conditions without bothersome vortexes and turbulence in a lower position
Greater long-haul and touring comfort in a higher position
approx. 4 cm lower than the original
UV- and chemical-resistant PMMA plastic
With ABE
「日本語翻訳」
部品番号：43956-202
あなたは、運転中に風を鼻先で遊ばせたいが、厄介な乱流は避けたい。そして、ヘッドライトとアーマチュアの間の光学的な隙間を閉じることが重要だと考えている。
ヘッドライトとアーマチュアの間の光学的なギャップを閉じることが重要だとお考えですか？そして、ヘッドライトとアーマチュアの間の光学的ギャップを閉じることが重要だとお考えですか？
R 1200 RS LCに、少ないグリップで独立したアグレッシブな外観を与え、最適なウィンドコンディションを確保する先駆的なデザインコンセプトを採用しています。
プロポーションについては、完璧なデザインと非常に高い基本的な保護性能の最適な統合です。
煩わしい渦や乱れのない最適なウィンドコンディションをローポジションで実現
高い位置での長距離およびツーリングの快適性の向上
オリジナルより約4cm低い
紫外線や化学物質に強いPMMAプラスチック
ABE付き
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Part Number: 43956-202
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Here we have designed a pioneering design concept that will give your R 1200 RS LC an independent, aggressive appearance with a few grips and that will ensure optimum wind conditions.
As for proportions, the optimal synthesis of perfect design and remarkably high basic protection.
Optimal wind conditions without bothersome vortexes and turbulence in a lower position
Greater long-haul and touring comfort in a higher position
approx. 4 cm lower than the original
UV- and chemical-resistant PMMA plastic
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