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Wunderlich / ワンダーリッヒ Wunderlich / ワンダーリッヒ»ENDURANCE PRO« windshield - high - clear | 43960-234
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「日本語翻訳」
部品番号:43960-234
「レースは常に私の人生の一部です。だからこそ私は、"ENDURANCE PRO "フェアリングスクリーンの開発段階で、現役時代のレースで得た経験を大いに生かしただけでなく、2020年1月にアルメリアで行われたプロトタイプスクリーンの高速テスト走行を自ら行ったのです。レーサーとして、あなたは常に自分のメカニックとテクノロジーを信頼する必要があります。そのため、ヴンダーリッヒでは、開発中のすべてのコンポーネントをロードテストで徹底的にテストしました。この手順は、私たちの開発哲学に不可欠なものです。これは、時速300kmで走行するRRに特に当てはまります。高速テストでは、設計者と開発者の素晴らしい仕事ぶりが証明されました。
「原文」
Part Number: 43960-234
„Racing has always been part of my life. That is why I not only brought in my experiences from my active time in racing during the development phase of our »ENDURANCE PRO« fairing screen with great pleasure, but also carried out the high-speed test runs with the prototype screens in January 2020 in Almeria personally. As a racer, you always need to trust in your mechanics and in the technology. We therefore tested at Wunderlich all components during development extensively in road tests. This procedure is an integral part of our development philosophy. This is especially true for the RR, which goes at 300 km/h. The high-speed tests showed that our designers and developers had done a great job with th
「日本語翻訳」
部品番号:43960-234
「レースは常に私の人生の一部です。だからこそ私は、"ENDURANCE PRO "フェアリングスクリーンの開発段階で、現役時代のレースで得た経験を大いに生かしただけでなく、2020年1月にアルメリアで行われたプロトタイプスクリーンの高速テスト走行を自ら行ったのです。レーサーとして、あなたは常に自分のメカニックとテクノロジーを信頼する必要があります。そのため、ヴンダーリッヒでは、開発中のすべてのコンポーネントをロードテストで徹底的にテストしました。この手順は、私たちの開発哲学に不可欠なものです。これは、時速300kmで走行するRRに特に当てはまります。高速テストでは、設計者と開発者の素晴らしい仕事ぶりが証明されました。
「原文」
Part Number: 43960-234
„Racing has always been part of my life. That is why I not only brought in my experiences from my active time in racing during the development phase of our »ENDURANCE PRO« fairing screen with great pleasure, but also carried out the high-speed test runs with the prototype screens in January 2020 in Almeria personally. As a racer, you always need to trust in your mechanics and in the technology. We therefore tested at Wunderlich all components during development extensively in road tests. This procedure is an integral part of our development philosophy. This is especially true for the RR, which goes at 300 km/h. The high-speed tests showed that our designers and developers had done a great job with th