ヨーロッパのバイク用品専門店「ユーロネットダイレクト」!ネットショップを通しオートバイ部品パーツを現地価格で発送中!
 割引中の商品はこちら!  在庫一掃セール中!  BMW純正カー用品はこちら!BMW純正カー用品・車アクセサリーEuronetdirect バイク用アパレルならユーロネットダイレクトバイク用品通販店バイク用ブーツ、シューズならユーロネットダイレクトバイク用品通販店ヘルメットならユーロネットダイレクトバイク用品通販店

 お客様の声☆  Eng./中文  車種別検索ページへジャンプ-ユーロネットダイレクトバイク用品通販店

Wunderlich / ワンダーリッヒ エンジン プロテクションバー セット ブラック | 35510-102

wun_35510-102
75,100 
(税込み)
+
送料の再計算をする。
1 個(カートも含めた商品の合計数)

国内通販ショップに切替わりました。
発送に関して
決済方法
弊社をご利用いただく利点

全てユーロッパの一流メーカーバイク用品!弊社は欧州の有名ブランド商品のみ地元業者、メーカーより直接お取り寄せしております。

安心の商品検品、追跡番号ご案内メール弊社スタッフが発送前に検品と梱包をしっかりと行っております。発送後には追跡番号もメールでお送りしています。

レア、国内在庫無しでも 1点からお取り寄せ可能。日本では珍しいレア商品や国内在庫が無い商品でも一点からお取り寄せ可能です。その場合は他の業者様に発注するよりも早く入荷出来ます。

決済方法当サイトではVISA、マスターカード、ペイパル、及び口座振り込みは(三井住友・ジャパンネット銀行)にして頂けます。

ベストプライス当サイトはヨーロッパでのリテール価格を参考に商品販売させて頂いております。欧州のディストリビューター、メーカーから直接お取りしております。

email商品のお問い合わせ

商品の概要

camera_alt ※クリックしてメーカーサイトの写真を見る。

「日本語翻訳」
部品番号:35510-102
EAN番号:4042545652760

K1600 Bのエンジン保護バーを開発するにあたり、私たちは理想的なバランスを取ることができました。一方で、大型でダイナミックなスタイルを持つK1600のデザインに完璧に溶け込み、バイクをより巨大に見せることなく、美しい形状のバーを作り上げました。フェアリングのラインやモーターの角度などを踏襲し、発展させました。その一方で、理想的な形状と複雑な形状の丸いチューブで作られたプロテクションバーは、転倒時だけでなく、それ以上の災難の際にもバイクを保護します。
各エンジンバーは3点でバイクに取り付けられていますが、いずれも大きな引張荷重と圧縮荷重に対応できるようになっています。衝突時には、その力が複数の取り付け部に分散されます。また、エンジンバーは定期的なメンテナンスの際に取り外す必要はなく、整備性を損なうこともありません。コーナリングやグランドクリアランスを損なわない


「原文」

Part Number: 35510-102
EAN Number: 4042545652760

The developing the engine protection bars for the K1600 B, we were able to strike an ideal balance. On the one hand, we created a beautifully shaped bar that integrates perfectly into the design of the large, yet dynamically styled K1600, without making the bike appear even more massive. We followed and expanded on the lines of the fairing as well as the angle of the motor. On the other hand, we created a protection bar made of ideally shaped and complexly formed round tubing that will protect the bike, not only in a tip over situation, but also in worse mishaps.
Each engine bar is attached to the bike at three points, all of which are capable of handling large tensile and compression loads. In an impact situation, the forces are spread over the multiple attachment points. The bar need not be removed for routine maintenance, nor does it impede serviceability in any way. Cornering and ground clearances are not comprom

特徴